Бали vs Пхукет: какой остров удобнее для жизни? Плюсы и минусы

Это одно из самых больших отличий Бали и Пхукета. На тайском острове самый популярный вид экспатского жилья — кондоминиумы. Это 5-8-этажные ЖК, на территории которых часто есть бассейны, тренажерные залы, коворкинги, доступные всем жильцам. Сдаются в них, как правило, небольшие студии с собственной кухней, часто маленьким балкончиком. Стоимость самой маленькой квартиры площадью около 15 кв. м стартует от $500 в месяц. Если подписывать годовой контракт в низкий сезон, можно договориться дешевле.

На Бали тоже есть апартаменты, но цена на них в популярных районах будет дороже. За $500 можно снять комнату в гестхаусе, в некоторых случаях даже с собственной кухней. Культура гестов здесь на очень высоком уровне. Они есть на любой вкус, с балконами, часто на территории есть большой бассейн, коворкинг, иногда даже руфтоп.

Отдельный домик за эти деньги, если постараться, найти тоже можно, но точно не в Чангу. Скорее Убуд, Санур, Джимбаран, нецентральные локации Букита.

Чтобы снять виллу в популярной локации (Семиньяк, Чангу, Улувату), рядом со всей инфраструктурой для экспатов, понадобится минимум $800–1000.

Пожалуй, первый аргумент, который обычно используют фанаты Пхукета. Дороги на тайском острове, действительно, не так загружены, как в популярных районах Бали. Есть широкие магистрали с отбойниками посередине. Часто слева предусмотрена даже полоса для байков, на которую не заезжают машины. Из-за этого скорости на Пхукете выше, и кажется, что перемещаться на автомобиле здесь комфортнее.

А теперь важный нюанс, о котором мало кто говорит. На Пхукете вы не сможете ездить без прав — местных или международных. Во всех популярных районах и на крупных дорогах между ними каждый день проходят полицейские облавы. Инспекторы перекрывают магистраль и тормозят всех иностранцев без исключения. Штраф за отсутствие нужных прав — 1000 бат ($30).

После его оплаты полицейские отправляют фото ваших номеров в свой служебный чат. И до конца дня на других постах штрафовать вас не будут. На следующий день действие магического тотема рассеивается, и нужно готовить новые 1000 бат. Кстати, индонезийские права тайских автоинспекторов устраивают.

Про трафик на Бали все всё давно знают. Причем если раньше самым загруженным считался Чангу, то сейчас попасть в пробку можно и в Убуде, и в Улувату, и в Сануре. Те, кто давно живет в районе, часто знают шорткаты. Тем не менее, узкие улицы и огромное количество транспорта — одна из главных проблем индонезийского острова. И это речь про байки. Про передвижение на машине в популярных экспатских районах даже говорить не стоит. Это испытание.

Дорожная полиция на Бали тоже имеется. Но права целенаправленно у иностранцев не проверяют очень давно. Достаточно быть в шлеме и не заезжать за стоп-линию на перекрестках, и шансы быть оштрафованным близки к нулю. Наличие международного водительского удостоверения могут проверить только если остановят за другие нарушения. В редких случаях права просят показать в порту, при погрузке с байком на паром, если иностранец собрался на соседние острова.

Если на Бали вы привыкли к здоровой еде, инстаграмным завтракам с авокадо-тостами и обилию fancy кафе, то на Пхукете вам придется сложно. Нет, разумеется, красивые и модные заведения здесь тоже есть. Но во-первых, их концентрация значительно ниже, а во-вторых, по нашим наблюдениям, цены на западную еду (в том числе привычные нам сырники и борщ) будут процентов на 30-40 выше, чем на Бали.

Зато местная тайская кухня, несомненно, обходит индонезийскую. Баксо и наси-горенг даже рядом не стоят с том-ямом, пад-таем и богатым стритфудом (манго стики райс даже вспоминать не будем). Ценник в местных кафе сопоставим с ценами в балийских варунгах в туристических районах.

Инфраструктура на Пхукете распределена по всему острову довольно равномерно. Поэтому практически в любом районе можно найти гигантские Makro, Big C или Lotus.

Что уж говорить о 7-Eleven, которые так любят путешественники в Азии. На Пхукете они располагаются иногда на расстоянии пары десятков метров друг от друга. Есть местные рынки и доставка.

На Бали если вам захочется хорошего сыра, ветчины или срочно понадобится, например, оливковое масло, вариант один — Pepito или Frestive (в Убуде есть еще Delta Dewata и Bintang, а на Буките Ithon Mart).

Конечно, можно вспомнить и о Grand Lucky и даже о Lotte Mart, но они расположены не слишком удобно для тех, кто живет в экспатских районах.

Индонезийские минимаркеты тоже заметно уступают тайским. Найти в них что-то приличное для быстрого перекуса (кроме шоколадок, орешков или чипсов) довольно сложно. Иногда можно отыскать яйца или консервы. Бургеры или жареную курицу в кафе при магазинах на Бали есть практически невозможно. Та же история с кофе.

Тут Бали — однозначный чемпион. И даже не из-за падел-кортов, десятки которых в последнее время открылись в каждом районе. А из-за невероятного количества тренажерных залов. Они есть не только в туристических районах (в Чангу, например, тренажерка у каждого в пешей доступности), но и в локациях, где в основном живут местные. Там не будет, конечно, спа и recovery-зон, зато цена на месячный абонемент более чем доступна.

На Пхукете вам скорее случайно попадется кофешоп, чем спортзал. Да, тренажеры есть во многих кондоминиумах, но набор их, как правило, довольно скудный, для полноценных регулярных тренировок этого мало.

Серфинг на Пхукете практически не развит. Есть энтузиасты, которые ловят волну где-нибудь на пляже Ката, но это скорее от безысходности. На Бали же школа серфинга найдется в каждом прибрежном районе.

И, говоря по правде, это сильно бросается в глаза — такого количества людей с идеальной фигурой, как на Бали, вообще мало где увидишь. И тайский остров тоже заметно отстает.

Конкурировать с тайскими пляжами в Юго-Восточной Азии мало кому под силу. Они красивые, относительно чистые и самое главное — в море можно купаться. Волны бывают, но в сравнении с балийским океанским свеллом это мелкая рябь на воде. Сам песок белый, мягкий, вода прозрачная.

А вот в плане разнообразия природы побеждает Бали. Пхукет довольно однообразный. Тут нет грандиозных водопадов, вулканов и даже рисовых террас. Отправиться в путешествие по острову и найти какую-нибудь максимально аутентичную локацию, куда иностранец не заезжал последние лет 5, будет сложно. Цивилизация добралась практически везде.

В этом смысле Бали, где всего за два часа на байке можно оказаться в совсем другом мире, искупаться в водопадах или увидеть древнюю церемонию, по-прежнему уникален.

При этом есть множество компаний, которые организуют вам любую экскурсию под ключ. Например, MyBaliTrips. У них собраны лучшие маршруты на разный бюджет. Могут предложить вам тур на любой остров Индонезии. Есть русскоязычные гиды.

Так как оба острова довольно популярны у туристов, найти занятие и там и там можно на любой вкус. Бары, клубы, бани с парениями, выступления местных артистов и экскурсии — всего этого и на Бали и на Пхукете в избытке.

Тайский остров, в силу известных причин, может похвастаться более яркой ночной жизнью. На знаменитом Патонге можно найти не только самые откровенные шоу, но и убедиться, что Таиланд — одна из столиц мирового секс-туризма. Некоторых также привлекает максимально демократичное отношение к марихуане, которая продается здесь на каждом шагу.

Зато Бали ценят за разнообразие: за модными тусовками отправляются в Чангу, Семиньяк или Улувату. Те, кому нужны дайвинг и снорклинг, селятся в Амеде. А для любителей духовных поисков подойдет Убуд. Тут тоже бывают вечеринки, но совершенно другого формата. Йога, различные практики, ретриты и даже настоящий театр, куда можно записаться на актерское мастерство, а потом сыграть в спектакле.

И Индонезия, и Таиланд в последнее время ужесточают миграционное законодательство. До недавнего времени пхукетские экспаты массово использовали визаран по земле, в соседний Лаос. Поездка занимала целый день. Десятки фирм предлагали его «под ключ». Но с недавних пор продлевать свое пребывание таким образом стало затруднительно и финансово невыгодно.

Одновременно запуск визы Destination Thailand Visa (DTV) кардинально упростил жизнь цифровым кочевникам. Она выдается на пять лет с правом проживания по 180 дней за один въезд (с продлением еще на 180 дней). Главные требования — 500 000 бат (около $15 000) на счету, причем эта сумма должна пролежать там не меньше трех месяцев, и подтверждение удаленной работы. Оформить ее реально даже самостоятельно. Госпошлина — 10 000 бат (около $300). Если обратиться за помощью к агентам, нужно будет отдать еще пару сотен долларов.

У балийских экспатов наиболее комфортный способ легализоваться — КИТАС (аналог ВНЖ). Самый популярный сейчас — КИТАС удаленщика. В визовых агентствах его оформляют за 13-15 млн рупий ($800-950) на год. Некоторые собирают весьма объемный пакет документов и сами, но в этом случае есть риск отказа, пошлина не возвращается. Мы рекомендуем обращаться в проверенные компании, такие как Legal Indonesia. Они помогают и удаленщикам, и тем, кто решил открыть на Бали бизнес. Кроме того, им можно делегировать весь документооборот и отчетность.

Также в Индонезии есть несколько типов туристических мультивиз, которые требуют продления или регулярного визарана.

Сразу оговорюсь, что на Бали я прожил уже три года и мой выбор очевиден. Пхукет не вызвал негативных эмоций. Это довольно удобный остров для того, чтобы поселиться там на долгое время. Он менее экзотичен, на нем почти нет мест, куда не дошла цивилизация. Одновременно с этим комфортное море и пляжи помогают ему держаться в топе по популярности у экспатов.

Однако на мой взгляд, в нём нет той самой магии и волшебства, которые чувствуешь, едва оказавшись в аэропорту Бали. Храмы, подношения, яркие церемонии и самые необычные праздники. И, конечно же, уникальные люди со всего мира — это атмосфера, которая многих не отпускает годами. А еще миллион балийских улыбок — их можно поймать и в отдаленном горном районе, и в супермаркете в Чангу.