Власти Бали получили 11 электробусов и шесть зарядных станций к ним. Машины пойдут по первому коридору автобусной сети Trans Sarbagita — от спорткомплекса Нгурах-Рай (GOR Ngurah Rai) в Денпасаре до парка GWK, на пробном этапе проезд будет бесплатным.
Передача прошла 22 октября в Реноне. О подарке стало известно в апреле 2025 года, тогда речь шла о десяти машинах.
Шасси у электробусов корейские, Hyundai, кузов и салон собрал индонезийский завод Laksana в Семаранге. Внутри около 20 сидячих мест и примерно 10 стоячих. Снаружи электробусы чёрно-красно-белые.
Маршрут проходит через кампус Университета Удаяна. Его признали самым подходящим по исследованию консультантов. Обычные автобусы Trans Sarbagita на линии останутся, новые будут ходить вместе с ними. Все 11 машин одновременно не выйдут, часть оставят в резерве.
Три станции стоят на базе транспортного управления провинции, электробусы будут заряжаться там по ночам. Ещё три — у спорткомплекса Нгурах-Рай, где батарею можно пополнить днём между рейсами.
Пробный этап рассчитан ориентировочно до декабря 2026 года, всё это время проезд бесплатный. Приложить электронную карту к терминалу при входе придётся и в эти месяцы: так считают пассажиров.
Пока электробусы числятся служебными и ездят с красными номерами. Плату за проезд собираются ввести после того, как их переоформят в общественный транспорт с жёлтыми. Тариф обещают такой же, как в Trans Sarbagita и красных автобусах Trans Metro Dewata, — 4400 рупий.
Перевозчика для линии транспортное управление провинции ещё выбирает, водителей обучат работать на новой технике. Точной даты первых рейсов с пассажирами пока нет.
В Куте тоже хотят пустить электробусы — шаттлы от центральной парковки до пляжа. Пробный маршрут там обещают открыть в 2027 году.
Вы можете добавить его прямо сейчас!