На платной дороге Bali Mandara снова готовят тест оплаты без шлагбаумов

Министерство общественных работ Индонезии решило повторно протестировать систему Multi Lane Free Flow — оплату проезда по платной дороге Bali Mandara без касс, остановок и прикладывания карты. Министр Доди Ханггодо объяснил, что после первой проверки на Бали власти так и не пришли к однозначному выводу, можно ли считать испытание успешным, поэтому систему решили проверить еще раз.

Именно Bali Mandara изначально выбрали как удобный переходный участок: трафик здесь сравнительно невысокий, сама трасса изолирована от других платных дорог, а значит риск системного сбоя ниже. Об этом министерство говорило еще во время первого теста в декабре 2023 года. Тогда власти объясняли, что на Бали проще проверить, как система работает в контролируемых условиях, прежде чем переносить ее на более сложные и загруженные направления.

Новый тест могут провести в ближайшие два месяца, но только после того, как оператор технологии PT Roatex Indonesia Toll System выполнит технические требования по контракту. 

Параллельно в министерстве признают, что у проекта остаются нерешенные вопросы. Среди проблем, которые еще нужно закрыть, — совместимость MLFF с инфраструктурой нынешних операторов, настройка платежей через провайдеров, а также понятные правила для случаев, когда водитель не оплатил проезд. Отдельно обсуждается координация с дорожной полицией, потому что для наказания нарушителей нужен ясный правовой механизм.

Пока на Bali Mandara продолжает действовать обычная электронная оплата на пунктах проезда, а оператор дороги и в свежих сообщениях по-прежнему напоминает пользователям следить за балансом электронной карты перед въездом. 

Если систему все же доведут до запуска, она должна убрать остановки у шлагбаумов: номер машины будет считываться автоматически, а оплата — проходить через приложение и зарегистрированные данные автомобиля. Но до этого этапа Bali Mandara еще должна пройти новый раунд проверки. Ранее министерство уже сообщало, что переход к MLFF планировался поэтапно: сначала гибридный формат, затем более свободный режим, и только потом полноценная безостановочная схема.

Источник: radarbali.jawapos.com