Правительство Денпасара выделило 16 млрд рупий на возобновление автобусного сообщения Trans Metro Dewata (TMD), которое было остановлено 1 января 2025 года. Связано это было с тем, что финансовая помощь министерства транспорта Индонезии закончилась 31 декабря 2024 года.
Соглашение о возобновлении работы красных автобусов было принято на встрече мэра столицы с губернатором Бали Ваяном Костером. Правительство провинции Бали выделит 30% бюджетных средств на содержание Trans Metro Dewata, а оставшиеся 70% будут делиться между региональным бюджетом районов Сарбагита (Денпасар, Бадунг, Гианьяр, Табанан).
Предполагается, что быстрее всего возобновят работу автобусы по маршруту из Судирмана (Денпасар) в университет Удаяна в Джимбаране, а затем должны заработать маршруты Убунг - Санур, Убунг - аэропорт и Убунг - Убуд.
Ежемесячно общественным транспортом на Бали пользовались около 200 000 пассажиров или 6400 человек в день. Это число получалось из 6 коридоров автобусного сообщения Транс Деваты, которые, на самом деле, даже не соединяли все районы Сарбагиты. Кроме того, Бали критически нуждается в общественном транспорте для уменьшения пробок.
Исчезновение автобусов в первую очередь ударило по уязвимым слоям населения - школьникам, пенсионерам и людям с ограниченными возможностями, которые ездили на работу и учебу.
Один из них Винсенсиус - балиец, который каждый день ездит на автобусе на работу, так как является незрячим и не может водить байк. Он работает массажистом с вызовом на дом, и география его поездок весьма обширна. Раньше он легко мог принимать заказы почти со всех районов Бали и доехать на автобусе из своего дома в Табанане до Нуса-Дуа всего за 2000 рупий (по специальной карте для инвалидов). Но когда красные автобусы перестали работать, ему пришлось пересесть на онлайн-мототакси и смириться с возросшими затратами на транспорт. Конечно, для него и многих других балийцев, возобновление работы Транс Деваты - это настоящее спасение.
Вы можете добавить его прямо сейчас!