Ява. Что посмотреть и как добраться

Как лучше добраться с Бали на остров Ява, а именно, в город Джокьякарта, для осмотра храмового комплекса Боробудур и вулканов? Есть ли дешевые перелеты с Бали в этот город?

Делюсь опытом нашей поездки на Яву. Возможно, будет кому-то полезно)


На паром билет взяли прям на пирсе, паромы ходят каждый час (10, 11 и тд)
Первой точкой у нас был Иджен, отель выбирали по отзывам L’Javas (чисто, но адски шумно, как будто спишь на дороге + рядом мечеть, в 4 утра начинают петь). Из-за шума не рекомендовала бы его, так как после ночного восхождения хочется выспаться, а здесь это невозможно. В отеле дали маски и фонарик, а шапки и палки взяли в аренду прям у подножия вулкана. Одежду теплую купили заранее (штаны, толстовки + водонепроницаемый костюм (который от дождя), чтобы не продувало, на вершине ветер пронизывающий).
Чтобы застать синий огонь, нужно стартовать в 2 ночи. Подъем непростой, но мы шли вообще без подготовки, справились нормально) Синие огни увидели, но там валил сероводородный пар настолько сильно, что было не вздохнуть, из глаз лились слезы, поэтому через 3 минуты мы стали возвращаться наверх (по личным ощущениям - не стоило спускаться)
Успели к рассвету наверх, встретили его на вершине. Озеро было нереально голубым, очень красивое зрелище)
Спуск был легкий) Внизу есть лавки с фруктами, можно передохнуть и перекусить.
Важный момент: выехав с Бали рано утром, в ночь этого же дня мы не стали подниматься, потому что были уставшие и ночной подъем на вулкан был бы мучением. Мы выспались и на след день в ночь пошли. Это было идеальным решением.
Приехав в отель, мы поспали и уже поехали к водопаду Тумпак севу. Нашли новый резорт, где домики только-только построили - Arnez Tropical cottage. Хозяин постирал наши вещи после Иджена, помог с обменом денег, накормил) Мечети там не слышно, очень тихо. Скоро еще откроют там бассейн) До водопада 7 минут на машине. К 7:30 утра приехали на водопад. Лучше не позже, потому что потом уже китайцы валят группами по 5-10 человек, ни на одной локации толком не сфотографироваться + очень шумно из-за них)) Тапочки резиновые можно взять в аренду там. Полюбовались водопадом сверху и пошли вниз. Спуск у нас занял 15 минут до самого водопада. Пофоткались и пошли обратно. Поднимались 30 минут. Там есть еще водопад, но мы туда не пошли. Путь к водопаду хорошо оборудован, справится любой)Опасных и сложных зон нет)
Вечером этого же дня мы поехали к Бромо. Взяли отель Lereng Bromo Hotel (на завтрак шведский стол, в номерах чисто, очень тихо). С ними же договорились о джип туре (но ночью оказалось, что они ничего не забронировали, они сами решали этот вопрос, в итоге джип нашли) С 3 до 7 были у Бромо. Очень понравилось, однозначного того стоит. Там есть несколько точек, откуда встретить рассвет. Какая лучше, не знаю, мы были на одной) Рекомендация: лучше заложить +1 день, чтобы выспаться и отдохнуть после водопада и переезда, и только на след день ехать на Бромо. Без нормального отдыха сложно столько перемещаться. Выспались после Бромо и поехали в сторону Бали. Мы доехали почти до порта, остановились в отеле 4* - Ketapang Indah Hotel (шведский стол с видом на океан, красивая территория, тихо, мечеть не слышно). И с утра уже выдвинулись на Бали. Если выбираете между машиной и байком, то лучше взять машину. Такие расстояния преодолевать комфортнее в тепле, к тому же около Бромо холодно + дождь после обеда. Банкоматы на Яве есть, кафе с европейской едой тоже.

Частично расскажу про свою поездку на остров Ява с Бали на арендованном автомобиле)

День 1.

В мой вишлист попали сразу несколько точек:
• вулкан Иджен с голубым огнём
• вулкан и национальный парк Бромо
• водопад Тумпак Севу
• вулкан Семеру

Немного контекста про Яву, чтобы было понятно, куда мы вообще полезли 🤡

Ява - самый густонаселённый остров в мире, здесь живёт более 150 млн человек.

Это центр Индонезии, её экономика, политика и религия. В отличие от индуистского Бали, Ява в основном мусульманская, более строгая, менее туристическая. Здесь почти нет той расслабленной атмосферы, к которой все привыкли на Бали и, конечно же, нет такой развитой инфраструктуры.

А еще была другая проблема: все выделенные мной достопримечательности находятся ОЧЕНЬ далеко друг от друга.
• Если лететь с Бали самолётом - ты сразу пропускаешь Иджен.
• Если ехать с Бали на стандартной групповой экскурсии - попадаешь только на Иджен и всё.
• Нормального маршрута «всё и сразу» просто не существует, либо он очень оверпрайс.

Поэтому мы решили, что нам по силам проехать почти 1000 км за 5 дней за рулем😅 (спойлер: решение было смелое, местами - сомнительное, позже расскажу почему).

🚗 Аренда машины: первый квест

Ещё в Москве я начала искать аренду машины с разрешением выезда на остров Ява. И тут меня ждало первое удивление: почти везде - отказ.

Правило простое:
👉 большинство прокатов разрешают ездить ТОЛЬКО по Бали.

Я реально потратила кучу времени, прежде чем нашла контору, которая согласилась. Делюсь контактами: Bali Fun Ride, телефон тут нельзя указывать. Если нужно - пишите.

Машину нам пообещали на автомате, маленькую Toyota Raize, кстати в очень хорошем состоянии.

По деньгам вышло так (брала на 6 дней - с запасом):
• Аренда авто: RP 2.350.000 (~392.000 IDR в день)
• Возвратный депозит: RP 1.000.000
• Доплата за высокий сезон: RP 500.000 (можете даже не спрашивать почему, ответ - потому что 😅)
• Выезд за пределы Бали: RP 1.500.000

Итого: RP 4.350.000, это 260$.
Других альтернатив просто не было.

😃 План был идеальный в плане стратегии. Но это же Индонезия)

01.01 мы должны были выехать примерно в полдень.
По моим расчётам:
• 12 часов дня - выезд с Бали
• 4-5 часов дорога до парома
• переправиться на пароме (около 30 минут)
• доехать до отеля у вулкана Иджен к ~18:00
• заселиться в отель, поспать до 01:00, и ночью поехать на восхождение.

🛳 Кстати, про паром: обычная переправа. Билеты можно купить в любой палатке возле порта, заранее вроде тоже можно, но важно находиться в другом месте от порта (если геолокация определяется рядом - не дает оплачивать билет). Машины заезжают по очереди, мы проезжали очень быстро. В целом всё просто, но закладывайте запас по времени на всякий случай.
За легковое авто мы отдали в районе 150.000 IDR

🤡 Конечно же, всё пошло не по плану

Балийцы отдали нам машину только в 19:00 (на 7 часов позже!)
В этот момент мы уже должны были спать в отеле на Яве 🙃

В итоге:
• до отеля мы добрались около 02:00 ночи
• про восхождение речи уже не было
• просто легли спать и перенесли Иджен на последний день поездки, перед возвращением на Бали

Кстати, отель у нас был Teras Hotel Ijen Banyuwangi с хорошим номером и видом на рисовое поле, но по факту - довольно сильно уставший. На фото - лучше, чем в жизни. По цене вышел 73$ за ночь.

сделаю здесь несколько частей)

Продолжение поездки на Яву,здесь писала ранее

После тяжелого переезда с Бали, мы хорошенько выспались, с утра позавтракали и выселились из отеля.

⚠️ Кстати, важно, на Яве -1 час относительно острова Бали.

Вышло так, что не было смысла бронировать отель так близко к вулкану и при этом далеко от порта Penyeberangan Ketapang, но кто мог знать, что ночью на вулкан мы не поднимемся из-за сильно сбитого тайминга.

📍 Сейчас я бы лучше забронировала отель где-то недалеко от паромной переправы, чтобы сразу отдохнуть после долгой дороги.

🤡 На утро у нас опять начались приключения - мы обнаружили, что у нас практически нет наличных денег, а на Яве не везде принимают карты. Поэтому мы доехали от отеля возле Иджена до города Banjuwangi, там долго искали пункт обмена валюты и спустя около получаса мы нашли Bank BRI KC Banyuwangi, где удалось поменять деньги.
На Яве практически нет обменников в отличие от Бали - будьте внимательны! Нам очень повезло, что в тот день банк работал.

☕️ Кстати, возле банка находится кофейня Fore Coffee - там был стильный интерьер и довольно неплохой капучино на овсяном молоке.

Из интересных наблюдений - кроме нас, в этом городе вообще не было туристов! И видимо мы как-то сильно выделялись, потому что на нас все смотрели, а девчонки в хиджабах тайно меня фоткали (хотя я, конечно, понимала, что меня фотографируют: это было очень мило).

🕌 В целом, касаемо мусульманства, я бы не назвала Яву очень консервативным островом. Девушки носят хиджаб с обычной современной одеждой - джинсами, юбками и т.п. Спокойно ходят с подружками в рестораны, делают селфи, снимают тиктоки, а некоторые не стесняясь, подходят и просят сделать селфи с тобой).

————————————————————

🚘 После того как мы обменяли деньги и выпили кофе - нас ждала дорога - около 6 часов до города Проболинго и нашего следующего отеля.

Дорога в целом была нормальной, и пока мы ещё не подозревали, какой подвох нас ждёт дальше (об этом напишу позже).

Один момент меня сразу просто поразил: незаконная «платность» дорог.

Картина такая:
• на дороге стоит гружёная фура
• часть трассы перекрыта ветками
• 4–5 мужчин
• и они собирают со всех «дань» в пластиковые ведёрки 🥴

Мы до конца так и не поняли: это самоуправство или местный «ремонт дороги»? Или просто новый уровень фандрайзинга?)

В итоге мы ехали примерно столько же, сколько показывал навигатор, дорога через верх острова довольно неплохая - средняя скорость была около 70-80 км/ч (!) обратите на это внимание)

🥪 К городу Проболинго мы приехали уже ближе к закату, зашли в милое заведение Kogja (очень простое!) - но с потрясающим видом. Счет составил порядка 60.000 IDR (на Бали средний счет был 400.000 - 600.000 IDR))

🏠 После мы уже поехали в сторону нашего отеля Bromo Camp & Dormitory, от ресторана добирались примерно час (и все время в гору). В целом, это даже не отель, а хостел - но в нем есть отдельные номера со своими ванными комнатами. Мы выбрали именно такую. Как только мы добрались - сразу около 21:00 легли спать, так как нас ожидал подъем в районе 3:00 утра.

~ продолжение следует ~