Первое, с чем встречаешься на выходе из аэропорта на Бали — местные таксисты, буквально кричащие вам вслед о том, что довезут по «бэст прайс». В любом туристическом месте острова будут дежурить бомбилы в надежде заполучить клиентов для пары поездок. Но предлагаемые ими цены не самые выгодные.
К счастью, обеспечить комфортное и безопасное передвижение по острову можно удобными сервисами такси. Их тут несколько: GoJek, Grab, Bluebird, Maxim. В них можно сделать отложенный заказ, выбрать тип и размер транспортного средства, а также подходящий способ оплаты, оставить отзыв на водителя. Вам не нужно гадать, сколько будет стоить поездка — точную стоимость каждое приложение рассчитывает и показывает на экране заранее, еще до того, как вы нажмете кнопку вызова. Прямо в аэропорту теперь работают официальные физические стойки (лаунджи) Grab и GoJek, где сотрудники могут помочь вызвать машину, если у вас нет интернета. Из минусов — сложно или практически невозможно вызвать в отдаленные районы острова типа Амеда или Ловины, а также в туристические места, где орудует местная таксишная мафия.
GoJek
Плюсы:
удобное приложение;
рассчитывает стоимость поездки;
есть услуга доставки еды, лекарств и посылок;
можно арендовать водителя на день;
есть скрытый премиум-сегмент с электромобилями (GoCar Luxe и GoCar Prestige).
Минусы:
привязываются не все карты;
работает только в Индонезии.
Самый популярный и выгодный вариант на Бали. Индонезийский Яндекс, можно сказать. В самом приложении помимо такси еще много сервисов: заказ еды, отправка посылок, доставка продуктов.
Можно пополнять кошелек GoJek, привязать банковскую карту либо оплачивать наличными. Пополнение кошелька Gopay возможно несколькими способами. На кассе магазина «Indomaret», через банкомат и с любой индонезийской банковской карты.
Такси доступно в двух вариантах: автомобиль и байк.
Для регистрации в мобильном приложении и пользовании сервисом понадобится индонезийский номер телефона. Российские карты не работают, но карты некоторых банков СНГ (например, Казахстана) могут привязаться, хотя чаще всего приходится платить наличными или пополнять GoPay в магазине.
Если вы успели оформить банковскую карту Permata - превосходно. С ней можно легко оплачивать все онлайн-покупки и сервисы. Российской картой оплатить поездку не получится. Карты украинских, белорусских и казахских банков работают по-разному.
Условие работы карты в привязке с приложением не зависит от банка, к сожалению. Пока непонятно, по каким причинам у кого-то все получается, а у кого-то нет. Помочь с оформлением местной карты может агентство LegalIndonesia.
У GoJek есть премиальные тарифы. Если вам нужна машина повышенного комфорта, ищите в списке тарифов GoCar Luxe (комфортные минивэны и кроссоверы типа Toyota Innova) или GoCar Prestige. Тариф Prestige — это полноценный бизнес-класс, где на вызов приезжают премиальные электро-SUV (например, Hyundai Ioniq 5). Внутри вас будут ждать массажные кресла, беспроводная зарядка и прохладительные напитки. Эти тарифы примерно на 40–60% дороже обычного GoCar, а вызвать их проще всего в аэропорту или крупных туристических районах (Семиньяк, Чангу).
При этом компания GoJek сейчас активно переводит свой автопарк на экологичный транспорт. Обычные, недорогие электромобили (например, компактные китайские электрокары Wuling Air ev или BYD) массово закупаются индонезийскими водителями и работают на самом обычном стандартном тарифе GoCar. Вызвать их специально по базовой цене нельзя — это лотерея. Машина назначается автоматически, и к вам по стандартному тарифу может приехать как бензиновая Toyota Avanza, так и новенький электрокар.
Grab
Плюсы:
рассчитывает стоимость поездки;
можно арендовать водителя на день;
огромный парк собственных брендированных электромобилей;
встроен кошелек OVO, который можно пополнять напрямую из Т-Банка
работает в Сингапуре, Малайзии, Индонезии.
Минусы:
привязываются не все карты;
дороже гоуджека.
Grab на Бали не так популярен, как гоуджек. Таксисты реже подключают это приложение и работают по нему, так как количество заказов намного меньше. Но бывают часы повышенного спроса, когда Grab вызвать проще. Например, если вызывать такси из аэропорта в определенное время, когда прилетело много самолетов, то быстрее может быть и Grab.
Зарегистрироваться в приложении можно сим-картой Сингапура, Индонезии и Малайзии. По прилету на Бали для вызова такси Grab не обязательно устанавливать приложение - на выходе из международного терминала есть стойка, где обратившись к работнику сервиса можно вызвать машину.
Интерфейс приложения понятный. Если у вас нет работающей за границей карты, прямо в приложении Grab можно активировать кошелек OVO. Пополнить его можно через мобильные приложения крупных российских банков, например, Т-Банка или Сбера. Для этого нужно зайти в раздел международных переводов и отправить рубли по номеру телефона вашей индонезийской сим-карты. Деньги мгновенно конвертируются в рупии и упадут на баланс кошелька, с которого спишется оплата за такси.
В Grab самый большой парк зеленого транспорта в Индонезии. Чтобы поехать именно на электрокаре, при выборе типа машины листайте тарифы вниз до раздела GrabElectric или активируйте галочку «Eco-Friendly Ride» (если она доступна в вашем интерфейсе). Если вам нужен бизнес-класс, выбирайте тарифы GrabCar Plus или GrabExec — туда очень часто назначаются новые просторные электромобили и гибриды.
Заказ обычного электрокара по тарифу GrabElectric практически не отличается по цене от стандартного авто (разница может составлять копейки в пределах пары тысяч рупий). А вот бизнес-тарифы (Plus и Exec) будут стоить в 1.5–2 раза дороже базовой поездки.
Indrive
Плюсы:
доступен тариф междугородних поездок;
возможен шеринг поездки;
рассчитывает стоимость поездки;
регистрация без местной сим-карты;
самый экономный вариант для регулярных поездок;
работает в 47 странах.
Минусы:
нельзя привязать карту.
Третий по популярности сервис. Давний стартап родом из Якутска. Есть у него одна фишка: пассажир имеет возможность предложить свою цену за поездку. Еще доступна такая опция, при которой вы можете разделить стоимость поездки с попутчиками. Для этого нужно выбрать соответствующую кнопку в приложении.
Водителей достаточно. Для пользователей доступно несколько тарифов: мототакси, машина седан, машина с 6 местами, комфорт.
Если отправляетесь в путешествие по другим странам, кроме Бали, то есть предложение по междугородним поездкам. На Бали переезд из одного региона в другой не считается межгородом, за такую поездку водители берутся так же, как и на малые расстояния.
Есть курьерский сервис и грузоперевозки.
В последнее время InDrive стал главным спасением от высоких цен Grab и GoJek. Найти водителя сейчас стало очень легко, так как компания открыла на Бали свой официальный офис поддержки водителей на Бали (Driver Hub). Машин стало гораздо больше, а система торгов теперь работает без сбоев.
Главный лайфхак при использовании: при заказе можно выставлять минимальную базовую стоимость поездки и свободная машина практически всегда находится. Водители берут заказы строго по цене в приложении и не пытаются торговаться в чатах, как это было раньше. По отзывам туристов, поездки через InDrive выходят стабильно дешевле, чем в Grab, а иногда разница в цене получается на порядок ниже.
Приложение работает в 47 странах мира, в том числе России, Беларуси и Казахстане. Поэтому зарегистрироваться есть возможность без индонезийской сим-карты. Позже поменять локацию на Бали.
Единственный момент, о котором стоит предупредить - оплата банковской картой не предусмотрена. Оплачивать поездку необходимо наличными либо переводом.
Bluebird
Плюсы:
высокое качество сервиса;
много лет на рынке;
всегда чистые машины и фиксированная езда по счетчику.
Минусы:
цена выше среднего.
Традиционное такси на Бали, работает уже с 1972 года. Приложение MyBlueBird работает через регистрацию с индонезийского номера. Менее популярное приложение, чем предыдущие.
Вызвать Bluebird можно через еще Grab или Gojek — при выборе тарифа есть отдельная опция.
Также при повышении тарифов в других приложениях часто заказы берут водители из Bluebird. Важно отметить, что некоторые водители подделывают брендирование машин и предлагают свои услуги. Машины Bluebird имеют надпись «Blue Bird Group», характерный голубой окрас и логотип с очертаниями птицы. Если водитель говорит, что счетчик сломался — лучше сразу выйти из машины.
У Bluebird также есть свое приложение, называется MyBlueBird. Его можно скачать и на iPhone, и на андроид. В приложении можно выбрать опцию «Fixed Price». В этом случае вы заранее увидите точную стоимость на экране, и она не изменится, даже если машина намертво встанет в балийских пробках. Если едете в час пик — выбирайте фикс, если дороги пустые — выгоднее ехать по счетчику.
Если вы вызываете Bluebird через их родное приложение, у них действует минимальный тариф за заказ — 30 000 рупий. То есть, даже если вы проехали всего 500 метров и по счетчику натикало 15 000 рупий, приложение всё равно спишет минималку в 30к. Если вам нужно проехать совсем короткое расстояние, не вызывайте машину в приложении. Просто поймайте проезжающий мимо Bluebird на улице «с руки». В этом случае лимит в 30к не работает — водитель включит обычный счетчик, и вы честно заплатите ровно ту маленькую сумму, которую он покажет (цена стартует всего с 7 000 рупий).
Если вы поймали такси на улице, но у вас нет наличных, вы можете расплатиться картой через приложение. Для этого в MyBlueBird есть функция EZPay. Вы садитесь в салон, вбиваете в приложение номер автомобиля (он написан на панели) и код, который даст водитель. Поездка со счетчика автоматически спишется с вашей карты. Проходит оплата зарубежными кредитными картами.
У компании тоже появился свой бизнес-класс. На этом тарифе приезжают просторные и новые гибриды Toyota Innova Zenix или современные электрокары BYD E6.
Хитрый трюк в аэропорту: официально машинам Bluebird запрещено забирать пассажиров из зоны прилета аэропорта (там все монополизировано местной таксишной мафией и лаунджами Grab/Gojek). Но опытные туристы пользуются лайфхаком: поднимаются на второй этаж в зону вылета (Departures) и спокойно садятся в Bluebird, который только что привез и высадил улетающих пассажиров.
Maxim
Плюсы:
широкая география;
одни из самых низких цен на острове (тарифы фиксированные и выходят заметно дешевле, чем базовые поездки в Grab или GoJek);
возможна регистрация с российской сим-карты (приложение полностью на русском языке);
отличные дополнительные услуги (доставка, грузоперевозки);
огромный выбор дополнительных услуг (грузоперевозки, курьеры, опция «Покупка и доставка»).
Минусы:
есть проблемы с определением геолокации в приложении;
не так популярен на Бали, как GoJek или Grab, поэтому в сильный ливень или час пик машину придется ждать дольше, так как водители неохотно работают в плохую погоду.
Молодой сервис, по сравнению с предыдущими. Работает в Индонезии, Малайзии, Тайланде, Колумбии, Аргентине, Казахстане, Индии, на Филиппинах и ряде других стран (в том числе, в России). В приложении можно зарегистрироваться с номера страны, в которой оно работает. Привязать карту можно, есть несколько тарифов, ранжированных по вместительности машин.
Фишки такси Maxim
Тариф «Эконом» для дальних поездок: если вам нужно уехать на другой конец острова (например, из Куты в Чандидасу или Кинтамани), тариф «Эконом» в Maxim выйдет существенно дешевле, чем стандартные цены у конкурентов. Водители охотно берут такие заказы.
Функция «Купим и привезем» (Food & Goods): если вы заболели или вам лень выходить из виллы, в приложении можно выбрать этот тариф, подробно написать водителю в чате список покупок (например: «купить в аптеке такое-то лекарство» или «купить воду и бананы в индомарете»). Водитель съездит, купит всё за свои деньги, привезет вам под дверь, а вы отдадите ему всю сумму по чеку плюс фиксированную небольшую стоимость самой доставки. Такая же опция выкупа есть у GoJek (называется GoMart или GoShop) и у Grab (GrabMart), но у Maxim этот тариф за работу водителя часто выходит немного дешевле.
Грузовое такси (Cargo): Супер популярная и полезная на Бали штука. При переезде с кучей чемоданов или арендованной техникой в Maxim можно вызвать грузовой минивэн или пикап. При заказе можно отдельно выбрать опцию «Нужна помощь водителя в погрузке».
AirAsia Ride
Плюсы:
можно заказать трансфер из аэропорта заранее (от 3 дней до 4 часов до прилета);
фиксированные цены в ливень и час пик (у них нет дикого взвинчивания цен из-за повышенного спроса);
без проблем принимает к оплате любые зарубежные карты (Visa/Mastercard);
есть уникальный тариф LadiesONLY (поездки на байке или авто, где водитель — строго женщина).
Минусы:
машин на острове меньше, чем у других такси-сервисов, поэтому в глуши свободное авто придется искать долго;
приложение бывает перегружено рекламой авиабилетов и отелей.
Отдельное приложение скачивать не нужно — сервис работает прямо внутри главного приложения авиакомпании, которое сейчас называется AirAsia MOVE (внутри нужно просто выбрать вкладку «Ride»). Регистрация доступна на российские и зарубежные сим-карты.
Карту, в том числе зарубежную, можно привязать в профиле приложения один раз, и деньги будут списываться автоматически после окончания поездки, как в привычном Uber или Grab. Если карты нет, в приложении можно выбрать оплату наличными. Но учтите, что у местных водителей на Бали вечная проблема со сдачей с крупных купюр (особенно с 100 000 рупий), так что лучше иметь при себе мелкие деньги.
Брендированного парка машин у сервиса на Бали нет, к вам приедет обычный местный автомобиль. В обычные часы цены здесь примерно такие же, как в Grab. Из-за небольшого количества машин этот сервис часто проигрывает большой пятерке, но у него есть два мощных козыря.
Во-первых, это спасение в плохую погоду: когда из-за пробок или дождя цены в других приложениях взлетают до небес, в AirAsia Ride тариф остается базовым. Во-вторых, приложение идеально подходит для точного планирования — вы можете заказать машину из аэропорта еще до того, как сядете в самолет, и цена будет фиксированной. При оплате можно выбрать списание с привязанной иностранной карты или классический расчет наличными водителю в руки.
BaliCab
Плюсы:
местное балийское приложение, созданное специально для туристов;
без проблем регистрирует иностранные номера;
специализируется не просто на такси, а на почасовой аренде водителя на день;
есть поддержка русского языка в интерфейсе.
Минусы:
цены чуть выше, чем у Maxim или InDrive;
нет смысла вызывать для коротких поездок на 5 минут — для этого проще взять GoJek.
Это местный балийский агрегатор, который за последние годы вырос в полноценного конкурента крупным игрокам. Официальное приложение в App Store и Google Play называется BaliCab: Taxi Rides & Tours. Главная причина, почему многие экспаты, годами живущие на острове, о нём не знают — приложение продвигается в основном через международные туристические платформы (TripAdvisor, Viator) и таргетируется на путешественников, которые прилетают на Бали короткий срок и ищут комфортные поездки без торгов.
Как это работает: вы скачиваете приложение, регистрируетесь (подходят любые иностранные и российские номера) и привязываете зарубежную карту или выбираете оплату наличными. Внутри есть три основных направления: Point-to-Point (обычные поездки), Airport Transfer (трансфер) и Car Charter (аренда машины с водителем на время).
Цены
Point-to-Point. Если вы вызываете машину просто доехать до ресторана или пляжа, тариф складывается из фиксированной стоимости посадки и цены за километр. Базовый тариф (посадка) - 7 000 рупий, цена за 1 километр - 4 500. Для сравнения: короткая поездка на 5-6 км выйдет в районе 30 000 — 35 000 рупий. Это сопоставимо с Grab, но машины у BaliCab, как правило, свежее и чище.
Car Charter. Это самая популярная услуга в приложении. Вы бронируете авто, водитель возит вас по вашему маршруту, ждет на точках, а цена фиксирована — пробки на неё не влияют. В цену уже включены топливо и безлимитный километраж.
- Мини-тур (4 часа): от 250 000 рупий (идеально для поездки на ужин, шоппинг или осмотра 1-2 достопримечательностей на месте).
- Стандартный день (10 часов) на минивэне эконом-класса (Toyota Avanza, Suzuki APV): около 550 000 – 650 000 рупий.
- Бизнес-класс (10 часов) на люксовом минивэне (Toyota Alphard / Maxus): около 3 800 000 рупий.
Важно: если вы превысили время аренды, взимается доплата в размере 1 000 рупий за каждую минуту переработки.
Airport Transfer. Из аэропорта в Куту / Семиньяк: 200 000 – 250 000 рупий; аэропорт- Чангу / Санур: 250 000 – 300 000 рупий.
Внимание, фейки! На Бали словосочетание «Bali Cab» пишется на каждом втором частном авто, а в гугл картах есть десятки сомнительных аккаунтов. Чтобы не нарваться на мошенников, используйте только официальный сайт и скачивайте приложение, которое в App Store и Google Play называется строго «BaliCab: Taxi Rides & Tours» (разработчик — MultiBrains или BaliCab Trans). Иконка приложения — белый автомобиль на ярко-красном фоне.
Green SM (GSM)
Плюсы:
самые низкие тарифы на комфортные авто (в 1.5–2 раза дешевле базового Grab или GoJek за счет промокодов);
100% экологичный транспорт — абсолютно новые, бесшумные и чистые электромобили;
высокий уровень сервиса (в салоне бесплатная вода, салфетки, кондиционер и вежливые водители);
без проблем принимает к оплате зарубежные карты (Visa/Mastercard) или наличные.
Минусы:
пока нет тарифа для заказа мотобайков (только легковые авто и электро-SUV).
Масштабный вьетнамский сервис (дочка автогиганта VinFast), который официально зашел на Бали в феврале 2026 года. Их легко узнать на дорогах острова по фирменному, очень яркому бирюзовому цвету автомобилей. Для вызова нужно скачать официальное приложение Green SM в App Store или Google Play.
Быстро ли приезжают водители? В туристическом центре (Чангу, Семиньяк, Кута, Денпасар, Нуса-Дуа) машину подают быстро (за 5–10 минут). Так как сервис активно пиарится, водители кучкуются в оживленных местах. В отдаленных районах, если вызвать их, например, в Убуде или Улувату, ожидание может затянуться до 15–20 минут. На севере острова (Амед, Ловина) поймать их пока тяжело, так как там еще слабая инфраструктура зарядных станций.
Компания активно демпингует рынок, стараясь пересадить туристов с Grab на свои электрокары. За счет постоянных скидок и акций в приложении поездки выходят невероятно дешевыми. Машины очень просторные, в салоне установлены системы безопасности с ИИ и тревожные кнопки, а водители проходят строгий отбор. Отличный вариант, если хочется доехать с максимальным комфортом по цене эконома.
Цены: Посадка и 1-й километр: около 10 000 — 12 000 рупий; каждый следующий километр: около 5 000 — 5 500. Короткая поездка по Чангу (3-4 км): выйдет всего в 22 000 — 28 000 рупий. Поездка из аэропорта в Чангу обойдется примерно в 110 000 — 125 000 рупий. Для сравнения в Grab в час пик за этот же маршрут могут запросить 180 000 — 220 000 рупий. В приложении Green SM постоянно висят промокоды на скидку 25-30% (в честь их недавнего запуска и праздников). Обязательно проверяйте вкладку акций перед вызовом!
До сих пор на острове существуют некоторые популярные у туристов точки, куда сервисы такси при заказе из приложения смогут привезти и высадить пассажира, но забирать оттуда не станут. Иначе это может спровоцировать конфликт с местными жителями, которые работают таксистами в данном районе. Так что обращайте внимание на таблички, запрещающие использовать приложения по вызову такси. В таком случае придется пройти немного, вне зоны видимости толпы, куда рискнет приехать ваш водитель.
Заранее позаботиться о своем комфортном трансфере от аэропорта до отеля тоже есть возможность. MyBaliTrips оказывают транспортные услуги. Также у них можно заказать услугу водителя со своим автотранспортом на весь день.
Вам же уже ответили в другой теме.
Есть несколько вариантов:
1) Если у вас там уже есть отель, то написать им и попросить встретить, забрать из аэропорта. За это нужно будет доплатить, но не много, около 250-350 000 рупий (18-26$). Очень многие отели в Амеде имеют такую услугу.
2) Заказать машину в любом сетевом такси, это будет стоить примерно 500 000 рупий (38$). Обычное такси от 600 000 до 800 000 рупий.
3) Переночевать эту ночь в Куте в недорогом гесте (около 100 000 рупий, т.е., 8$), а наутро от этого же геста или в ближайшем туристическом ларьке купить трансфер до Амеда за 200-250 000 рупий. Или, если вы хорошо водите мотоцикл и имеете опыт вождения в Юго-Восточной Азии, то арендовать байк и доехать самой.
Других вариантов нет.
Очень сложно за год-два онлайн сервисам переломить менталитет граждан, у которых коррупция в крови)
Но прогресс есть и очень даже неплохой. Раньше все ездили из аэропорта за космический ценник, не имели никакого выбора и, как говорится, "не жужжали")) Сейчас, например, из Джимбарана в аэропорт можно доехать на грабе на машине за 32 тысячи рупий (!!!). Раньше же на БлюБерд по счетчику выходило около 100к.
Что нужно знать заранее, точно указать откуда вас забирать (если есть несколько выходов), лучше спросить у местных.
Цену за поездку увидите сразу.
Неудобно, будете видеть номер машины после заказа и семафорить водителю что это вы.
Заказывали через их приложение. Работает нормально. Приложение сразу показывает примерную стоимость.
Считают По счетчику.
Но есть минималка 30 тыс рупий.
Если заказывать через приложение, то действует скидка 30%. (На минималку кстати, не распространяется)
Это существенная скидка, я считаю. Особенно при поездке на большие расстояния.
Про скидку некоторые водители сами говорят.
Некоторым нужно говорить Дисконт фо зе апп?
У них спец калькулятор на смартфоне по которому они считают скидку )
Например, со скидкой поездка с нуса дуа до Пляжа Серанган обошлась в 95 тыс руп. + 5 тыс въезд на Серанган, +11,5 за платную дорогу.
Блюберд показывает такие цифры
Дело в том, что въезд на территорию аэропорта без парковки стоит 4.000 рупий. А 50.000 рупий - штраф за потерю талона (denda kehilangan karcis).
Но понятное дело турист 1) не читает на бахасе 2) торопится на рейс. И безропотно отдает эту сумму.
Не ведитесь на такие мошенничества. Хотя если вам действительно понравился сервис, ничто вас не останавливает от того, чтобы добровольно накинуть водителю сверх установленной цены.
Приятных поездок!
"Так как было здесь вопросы, делюсь опытом, может кому пригодится:)
О бюджетном передвижении без своего байка.
О go-jek, go-car и иже с ними.
Добраться из Куты в Убуд можно спокойно вызвав go-car: 138к. На двоих делим, получаем 69к, против 80к на автобусе.
Приехали к отелю к 7ми утра, и на чистой хорошей машине, легко доехали до Убуда.
Таким же образом на go-jek и go-car, можно доехать до любой достопримечательности.
Далее. Как выбраться?:)
Убуд, зона где на каждом шагу надписи о том, что нельзя пользоваться он-лайн такси. Никаким.
Но, отходим с главных улиц, и подальше от следящих. Вызываем go-gek например до супермаркета, около парка птиц (20к). И здесь 2 пути развития.
Первый:
В личном сообщении водитель потребует от вас 60-70к, за вывоз и города. Посылаем.
Второй:
Вам попадается адекватный водитель (таких не мало). Он заранее спрашивает в чём вы одеты, и подъезжает будто к своему знакомому. Только, не надо на всю улицу вопрошать "go-gek?":)
Выехав из убуда, стоимость поездки даже по приложению моментом упадёт и вы сможете уехать на чём предпочтительнее, уже до Куты (для примера).
У нас дорога на человека обратно из Убуда в Куту обошлась 65к на человека:)
Принцип "отойди от достопримечательности и вызови", действует по всему Бали:) и если вам ехать далеко, имеет смысл посмотреть маршрут с остановкой в "нейтральном" месте, может выйти значительно дешевле, чем из точки А в Б.
Удачи в передвижениях!"
Подскажите пожалуйста где можно заказать трансфер для встречи группы в аэропорту?
Также нужен будет трансфер для переезда из одного отеля в другой.
И автобус на 2-3 отдельных дня, для поездок по Бали.
Группа 20-25 человек
Даты 8-18 марта.
Ребята очень ответственные и работают четко.
кстати тут пишут, что граб дороже, как в моем случае, так он бывает иногда и на
Подскажите, пожалуйста, какой адекватный ценник на такси из аэропорта в Убуд в декабре и как его лучше вызвать?
Благодарю.
Только что доехали от Куты до Pandawa beach. Grab taxi. 124000 idr. Ехали минут 40
Мы вчера смогли заказать grab за cash с российской симкой. Когда зарегистрировались изначально по российскому номеру, приложение написало, что за наличные можно только с местной симкой. Но вчера такси очень нужно было, решили ещё раз проверить, приложение предложило верифицироваться через селфи и всё, такси заказали и оплатили налом.
не понятно
1. Конкретно в этом месте даже висят плакаты с предупреждением, что такси Grab и Gojek здесь вне закона и запрещены. По всей видимости с рискнувшими сунуться сюда водителями поступают так же, как и с туристами, которые решат пойти на Батур без оплаты местной мафии (например, без платных услуг местного гида). В лучшем случае останутся со всеми проколытами колесами. Насчет туристов, кстати, видимо все вправду и всерьез - пока мы поднимались, прошли через несколько контрольных пунктов. Думаю, что они легко вычислят всех, кто так или иначе просочится без проводника, и запросто спустят с горы не самым приятным способом, как об этом где-то писали.
2. Спрашивал персонал в своем отеле - мне подтвердили, что с приезжими таксистами все именно так. Так что если даже вы загрузите приложения, выедете точки отправки и назначения, и увидите предложения с ценниками, не обольщайтесь - скорее всего к вам никто не приедет.
3. В итоге с помощью персонала своего отеля смог найти самый дешевый вариант для себя (семья 5 человек + 2 чемодана) за 500к до Амеда (чуть меньше 2-х часов в пути). На улице просили цену от 550-600К за такой же вариант. Попытка сторговаться на 450К была безрезультатной от слова совсем. Поехал за 500К.
При этом Grab и Gojek показывали, что я якобы могу сделать заказ за вдвое меньшую цену. Не стал даже пытаться.
Вчера ездили 2 раз с водителем от mybalitrips, в этот раз в убуд и поезда прошла так же замечательно 🙌🏻 классные ребята, быстро отвечают, хороший сервис
В убуде мне очень понравилась еда в кафе Mudra, давно не ела такого вкусного боула и матча была просто 🔥 рекомендую 🙌🏻
Вчера ночью доехал на экономе 230.000 idr до Чангу грубо говоря
Они в приложениях сделали Аэропортную зону под одну точку и +50% к стоимости)
Лайфхак небольшой)
Но это скорее для местных, а не туристов )
В ловину или в чандидаса мы нанимали водителя, но это были такие разовые поездки, тоже ради них смысла машину арендовать не было.
Лучше через приложение. Установите grab и можете зарегистрироваться на свой номер мобильного телефона либо есть привязка к гугл аккаунту. По умолчанию стоит оплата наличными. Но не учитывается стоимость въезда на территорию аэропорта 10 000 рупий (фиксированной для любого транспорта). В чате с водителем по английскии можете постараться выбрать место откуда он заберёт, либо вы подойдёте к нему.
В аэропорту малая зона покрытия и до парковки с зоной откуда транспорт вас заберёт не дотягивается, поэтому если не много на парковке людей можете сфоткаться или сделать селфи около какого либо отличного ориентира и в чате отправить водителю. И вернуться на это место из зоны действия вай фай аэропорта примерно за 1 минуту, как в приложении увидите что он въехал на территорию аэропорта.
Трансфер удобнее и безопаснее, но дороже.
Тех что вы называете "мафия")))
Сделайте статью об этом. О местном такси с номерами и их стоянками с фото.
Подскажите пожалуйста, вы с российской симкой в приложении регистрировались?
Никуда не могу поехать, так как не получается заказать такси. Беда печаль(((.
Может быть не только у меня так. Его нужно самостоятельно в приложении применять. Указываете откуда и куда едете, он рассчитывает стоимость, потом в окне способа оплаты будет кнопка “other”. Жмете и смотрите там.
- если нужна именно машина, то дешевле всего получалось заказать через BlueBird. На короткие расстояния разница была в 20+ тысяч, на длинные (вроде Убуд-Амед) - около 200т.
- Птичку пускали практически везде. Легко уезжала на них оттуда, куда Граб, Годжек не пускали.
- при аренде машины на несколько часов дешевле всех вышел Граб. Еще дешевле выходила аренда без водителя:)
- в байк-такси разницы не увидела - брала, что дешевле в моменте
https://pemuterantransporttaxi.com
Или написать водителю
И несколько раз когда я брал мне очень понравился уровень машин, может, нам такие попадались, но они реально норм.
Бывает, помогает чуть повысить стоимость в Максиме, если не находит - на 3-5к, помогало.
Здесь одни и те же водители бывает и в Гоуджеке и в Грабе и в Максиме - у них разные приложения.
И они берут заказы которые хотят.
Затем выходите из аэропорта, проходите зал с сим-картами , Старбакс, выходите из аэропорта . и справа будут ожидающие, вам туда не надо, а надо идти прямо 30 сек, увидите указать на граб и гоуждек. Там зона ожидания их. Там на месте в приложении выставляете точки, что из ажропорта и куда надо. Оплата кэшем. Появляется номер. Его показываете там и вам дают там на месте таксиста. Наличку поменять заранее на рупии. Все)
Как дойдете до Старбакса можете сесть и около него поставить точки и приложение покажет как дойти до места с таксистами. То есть там таксист не едет сразу как вызываете через Граб из аэропорта. Вне аэропорта обычная схема вызова такси
Мы вчера смогли заказать grab за cash с российской симкой. Когда зарегистрировались изначально по российскому номеру, приложение написало, что за наличные можно только с местной симкой. Но вчера такси очень нужно было, решили ещё раз проверить, приложение предложило верифицироваться через селфи и всё, такси заказали и оплатили налом.
не понятно
1. Конкретно в этом месте даже висят плакаты с предупреждением, что такси Grab и Gojek здесь вне закона и запрещены. По всей видимости с рискнувшими сунуться сюда водителями поступают так же, как и с туристами, которые решат пойти на Батур без оплаты местной мафии (например, без платных услуг местного гида). В лучшем случае останутся со всеми проколытами колесами. Насчет туристов, кстати, видимо все вправду и всерьез - пока мы поднимались, прошли через несколько контрольных пунктов. Думаю, что они легко вычислят всех, кто так или иначе просочится без проводника, и запросто спустят с горы не самым приятным способом, как об этом где-то писали.
2. Спрашивал персонал в своем отеле - мне подтвердили, что с приезжими таксистами все именно так. Так что если даже вы загрузите приложения, выедете точки отправки и назначения, и увидите предложения с ценниками, не обольщайтесь - скорее всего к вам никто не приедет.
3. В итоге с помощью персонала своего отеля смог найти самый дешевый вариант для себя (семья 5 человек + 2 чемодана) за 500к до Амеда (чуть меньше 2-х часов в пути). На улице просили цену от 550-600К за такой же вариант. Попытка сторговаться на 450К была безрезультатной от слова совсем. Поехал за 500К.
При этом Grab и Gojek показывали, что я якобы могу сделать заказ за вдвое меньшую цену. Не стал даже пытаться.
Вчера ездили 2 раз с водителем от mybalitrips, в этот раз в убуд и поезда прошла так же замечательно 🙌🏻 классные ребята, быстро отвечают, хороший сервис
В убуде мне очень понравилась еда в кафе Mudra, давно не ела такого вкусного боула и матча была просто 🔥 рекомендую 🙌🏻
Вчера ночью доехал на экономе 230.000 idr до Чангу грубо говоря
Они в приложениях сделали Аэропортную зону под одну точку и +50% к стоимости)
Лайфхак небольшой)
Но это скорее для местных, а не туристов )
В ловину или в чандидаса мы нанимали водителя, но это были такие разовые поездки, тоже ради них смысла машину арендовать не было.
Лучше через приложение. Установите grab и можете зарегистрироваться на свой номер мобильного телефона либо есть привязка к гугл аккаунту. По умолчанию стоит оплата наличными. Но не учитывается стоимость въезда на территорию аэропорта 10 000 рупий (фиксированной для любого транспорта). В чате с водителем по английскии можете постараться выбрать место откуда он заберёт, либо вы подойдёте к нему.
В аэропорту малая зона покрытия и до парковки с зоной откуда транспорт вас заберёт не дотягивается, поэтому если не много на парковке людей можете сфоткаться или сделать селфи около какого либо отличного ориентира и в чате отправить водителю. И вернуться на это место из зоны действия вай фай аэропорта примерно за 1 минуту, как в приложении увидите что он въехал на территорию аэропорта.
Трансфер удобнее и безопаснее, но дороже.
Тех что вы называете "мафия")))
Сделайте статью об этом. О местном такси с номерами и их стоянками с фото.
Подскажите пожалуйста, вы с российской симкой в приложении регистрировались?
Никуда не могу поехать, так как не получается заказать такси. Беда печаль(((.
Может быть не только у меня так. Его нужно самостоятельно в приложении применять. Указываете откуда и куда едете, он рассчитывает стоимость, потом в окне способа оплаты будет кнопка “other”. Жмете и смотрите там.
- если нужна именно машина, то дешевле всего получалось заказать через BlueBird. На короткие расстояния разница была в 20+ тысяч, на длинные (вроде Убуд-Амед) - около 200т.
- Птичку пускали практически везде. Легко уезжала на них оттуда, куда Граб, Годжек не пускали.
- при аренде машины на несколько часов дешевле всех вышел Граб. Еще дешевле выходила аренда без водителя:)
- в байк-такси разницы не увидела - брала, что дешевле в моменте
https://pemuterantransporttaxi.com
Или написать водителю
И несколько раз когда я брал мне очень понравился уровень машин, может, нам такие попадались, но они реально норм.
Бывает, помогает чуть повысить стоимость в Максиме, если не находит - на 3-5к, помогало.
Здесь одни и те же водители бывает и в Гоуджеке и в Грабе и в Максиме - у них разные приложения.
И они берут заказы которые хотят.
Затем выходите из аэропорта, проходите зал с сим-картами , Старбакс, выходите из аэропорта . и справа будут ожидающие, вам туда не надо, а надо идти прямо 30 сек, увидите указать на граб и гоуждек. Там зона ожидания их. Там на месте в приложении выставляете точки, что из ажропорта и куда надо. Оплата кэшем. Появляется номер. Его показываете там и вам дают там на месте таксиста. Наличку поменять заранее на рупии. Все)
Как дойдете до Старбакса можете сесть и около него поставить точки и приложение покажет как дойти до места с таксистами. То есть там таксист не едет сразу как вызываете через Граб из аэропорта. Вне аэропорта обычная схема вызова такси