Правительство провинции Бали и PLN (Perusahaan Listrik Negara) — государственная энергетическая компания и оператор электросетей Индонезии — заявили, что ускоряют переход острова на электротранспорт. Больше зарядных точек, развитие пунктов обмена батарей и подготовка правил для туристических районов, где со временем хотят поэтапно ограничивать движение транспорта на бензине и дизеле.
PLN сообщила, что опирается на регламент губернатора Бали Ваяна Костера №48/2019 о применении электротранспорта и параллельно готовит «интегрированный план» — от расширения зарядной инфраструктуры до готовности электросетей к будущим ограничениям. У главы острова подготовлены инструкции, которые должны подталкивать переход на электротранспорт, в том числе в государственных структурах.
Самая чувствительная часть — идея туристических зон, куда в перспективе будут пускать только электротранспорт. В числе первых направлений - Убуд, Санур, Кута, Нуса-Дуа и Нуса-Пенида.
По данным провинциального транспортного ведомства, к 2025 году на Бали насчитывается около 12 800 электромобилей и электробайков. Власти отмечают, что после отмены субсидий рост по двухколёсным замедлился, а по четырёхколёсным продолжается. Отдельно на 2026 год заявлен план обновить парк такси: заменить 500 машин на электромобили — при условии, что зарядок будет достаточно и они будут распределены по острову.
Параллельно наращивают инфраструктуру. По данным PLN, к концу 2025 года на Бали работали 230 публичных зарядных устройств в 164 локациях (часть под управлением PLN, часть — у частных операторов).
Энергетический блок провинции добавил, что вместе с PLN подготовлен план развития инфраструктуры электротранспорта на 2024–2029 годы, а региональный энергоплан хотят пересмотреть так, чтобы он не расходился с переходом на электротранспорт. Отдельная цель, которую снова озвучили публично: 100% электротранспорт на Нуса-Пениде к 2030 году.
Источник: antaranews.com
Вы можете добавить его прямо сейчас!