Шорткат Манго расширили в рамках реконструкции. Местные жители знают его как Gang Mango, расположенный в Тибубененге. Узкая дорожка соединяет Jalan Umalas Tunon и Jalan Subak Sari.
Он не так знаменит, как его собрат шорткат Canggu. Популярен среди мотоциклистов, надеющихся объехать пробки по направлению из Керобокана на Бату Белиг, чтобы добраться до Беравы и Чангу. В последнее время желающих поехать по короткому пути стало слишком много, недостаток пространства часто приводил к заторам на дорогах. Не говоря уже о том, что начинающие водители часто падали в рисовые поля на его обочинах.
Начальник отдела государственных работ Бадунга Нгурах Суардика заявил, что после призыва жителей местное правительство решило начать новые работы на дороге с целью расширить ее до пяти метров. Также здесь должны появиться барьеры по бокам 240-метровой дороги.
«Мы начали строительство в начале апреля», - сообщил официальный представитель властей. В итоге реновация заняла около одного месяца.
Новый шорткат Mango после расширения может стать таким же перегруженным, как и Berawa-Umalas, если по нему запустят автомобильное движение. Стоит ожидать пробок, а для резидентов этого района, похоже, смириться с тем, что маленький, уютный участок Умаласа превратится в шумную проезжую часть.
Напомним, ранее местные власти объявили о строительстве нового шортката на перекрестке Джалан Рая Чангу, Джалан Рая Падонан и Джалан Пантай Берава (это та самая шпилька, на которой обычно стоят полицейские и пытаются регулировать потоки транспорта сразу с четырёх направлений). Именно из-за затора здесь пробка часто растягивается чуть ли не от Бату Болонга до Керобакана. Примыкать к Рая Чангу «короткая дорога» будет на участке, который соединяется с Джалан Байпасс Танах Лот. Отрезок длиной 400 метров и шириной 10 метров по замыслу авторов проекта выпрямит беравский перекресток, ускорив для водителей его прохождение. По сути, у Рая Чангу появится дублёр.
Вы можете добавить его прямо сейчас!