На Бали, где вторую неделю стоят очереди за бензином, с 17 по 19 октября самый дешёвый, субсидированный Pertalite продают машинам и байкам через день — по последней цифре номера. В субботу, 17-го, она должна быть нечётной: 1, 3, 5, 7 или 9, в воскресенье, 18-го, — чётной, в понедельник, 19-го, — как в первый день.
За один раз байку нальют не больше 3 литров, машине — не больше 20. Эти лимиты государственная нефтегазовая компания Pertamina, которая держит заправки по всей Индонезии, обещает сохранить, пока снабжение острова не наладится. Даты их отмены нет.
Ввести такой порядок Pertamina попросил губернатор Бали Ваян Костер. Правило действует на всех её станциях на острове и касается только Pertalite, а ездить по дорогам с любым номером можно как обычно. Скорые и пожарные машины пропускают к колонкам первыми, а грузовики заправляют по ночам.
В первый день на заправках Денпасара стало заметно свободнее: у станции в Реноне утром очередь выходила на дорогу всего на несколько метров, хотя накануне была очень длинной. Байки с чётными номерами полиция к колонкам не пускала, а полный бак не заливали: только три литра.
На востоке острова утром заправляли и байки с чётными номерами: очередь там заняли ещё ночью, а проверять номера на станциях обещали только с обеда.
До этого Pertamina несколько дней отгружала на заправки Бали около 3 млн литров Pertalite в сутки при обычных 2,2 млн, но очереди не исчезали. В компании опасаются, что часть топлива скупают на перепродажу, а полиция Бали уже объявила подозреваемыми семерых. Шестеро из них продавали бензин в бутылках втридорога через Facebook, седьмой копил субсидированную солярку.
Pertamina обещает довести запас Pertalite в терминалах острова до 48 млн литров, этого хватит на 14–15 дней. Продлевать ли чётные и нечётные дни после понедельника, власти и компания решат, когда посмотрят, как сработали эти три дня.
Вы можете добавить его прямо сейчас!