Острова Нуса Пенида, Нуса Лембонган и Нуса Ченинган

Старожилы утверждают, что история островов началась она в конце XI - начале XII веков. Именно тогда некий древний старец по имени Дукух Юмпунган, прожив много лет в горах, построил однажды лодку, наделенную магической силой: если лодка касалась каких-то предметов, то они превращались в воды океана.

Как-то раз услышал старец о неприступной горе Тохлангкир, что стояла недалеко от острова Нуса Пенида. Уверенный в своих способностях, решил Дукух Юмпунган доказать волшебные свойства лодки и превратить эту гору в океан. Отправился в путь через залив Паданг, а потом повернул в сторону горы. Видимо, хорошо разогнался гребец, если произошло настолько сильное столкновение, что лодку не просто отшвырнуло от скал - она еще и затонула.

А на этом месте появился в океане остров, который и получит название Нуса Лембонган - маленький кусочек суши, как вечный памятник одержимому своей идеей старцу.

Расположение острова настолько уникально, что не вызывает сомнения: да, он действительно создан великой силой магии!

Лембонган входит в тройку островов вместе с Нуса Пенида и совсем крошечным Нуса Ченинган, которые отделены от Бали проливом Бадунг и занимают место в Малайском архипелаге на границе двух океанов - Индийского и Тихого. Именно потому, что здесь проходит линия Уоллеса, названная по имени известного английского путешественника и естествоиспытателя, на Лембонгане соединились две совершенно разные биологические фауны - Индо-Малайская и Австралийская.

Остров окружен коралловыми рифами и белыми песчаными пляжами, а также низкими известняковыми скалами, на которых красиво смотрятся постройки в национальном стиле - рестораны и отели. С таких площадок одно удовольствие наблюдать за жизнью пролива, в котором постоянно плавают двухместные мини-лодки и моторные на большую компанию, яхты, катера и быстрые лайнеры.

Здесь же мелькают банана-боат, или ярко-желтые надувные лодки на шесть человек в виде банана, прикрепленные тросом к моторке. И здесь же плавают люди в спасательных жилетах и в масках аквалангиста, а также носятся по волнам поклонники серфера и бодиборда (не на ногах, как в серфинге, а лежа на широкой доске). А можно увидеть и любителей парасейлинга - 'парашютистов', взмывающих в синий небесный купол благодаря моторным лодкам.

Возле острова водятся более двухсот видов кораллов и около пятисот видов рыб! Поэтому вода здесь необычайно бирюзового цвета, пожалуй, такого цвета вы не увидите больше нигде в мире. Может быть, она такая еще и потому, что на острове нет промышленных предприятий, а значит, и загрязнения среды. Даже электричество обеспечивается дизельными машинами. Вот почему здесь так популярны все виды барбекю!

На севере Лембонгана есть заросли мангровых лесов, по-другому, вечнозеленых лиственных, которые и растут в приливно-отливных зонах морских побережий в тропических и экваториальных широтах. Остальная же его часть не является джунглями. Она будто создана для того, чтобы строить бунгало для туристов и заниматься бизнесом, о котором скажу чуть позже.

Остров можно объехать на велосипеде и даже обойти пешком - его площадь примерно восемь квадратных километров. Я не пробовала. Хотя, если серьезно, здесь есть возможность взять в аренду мопед у первого встречного и, не надевая каски, хорошенько нажать на газ. Шансы встретить полицейских (их вообще нет на острове!), или попасть в пробки, тоже отсутствуют. Да и можно ли сбить кого-нибудь, если движения на дорогах в том понятии, к какому мы привыкли, здесь не существует, разве только проедет туристический грузовичок в близлежащую деревню, до которой можно и пешком дойти.

На острове живет примерно пять тысяч человек, но гид нам сообщил, что в последние годы численность населения увеличилась и по некоторым источникам достигла двадцати тысяч. Кто эти люди? В основном индусы, предки которых населяли королевство Kлунгкунг, расположенное на восточном побережье Бали. Когда-то, еще до колонизации Голландией, Бадунг, столица этого королевства, и считался столицей Бали. Кстати, Клунгкунг был последним королевством, захваченным голландцами в 1906 году, так что очень возможно, что не пожелавшие стать рабами индусы и бежали на близлежащие острова.

В деревнях острова Лембонган испокон веков существуют одни и те же порядки: очень многие проблемы решают в деревнях самостоятельно, без властей и полиции. Для этого есть здесь так называемые бале банджар, или места для общественных собраний, и старшина, который отвечает за ведение хозяйства и административные вопросы деревни.

Деревень не так много, на карте острова обозначены две: Лембонган, по названию острова, и Джунгут бату. Кроме них, на этой карте отмечены зона мангрового леса и места добычи водорослей (вот и бизнес, о котором я собираюсь рассказать!), и даже участки океана, где можно заниматься подводным плаванием. На этой же карте можно увидеть две основных достопримечательности: подвесной мост между островами Лембонган и Ченинган и, что еще интереснее - подземный дом, построенный одним человеком за... пятнадцать лет.

Да-да, на таком маленьком кусочке суши есть места, достойные внимания иностранцев! И те готовы полететь за 'тридевять земель', чтобы увидеть еще одно чудо света!

Скажите, пожалуйста, а как обстоят дела с пляжами на Лембонгане? Где там можно спокойно поплавать? И реально ли увидеть мант в конце мая?

Ирэн, с пляжами на Лембонгане все хорошо, поплавать можно без проблем.

Манты тоже должны быть в мае (на Нуса Пениде, на Лембонгане их нет), они не особо зависят от сезона.

В основном, весь народ который приехал на Лембонган, едут на Cristal bay и на Manta point к острову Нуса Пенида.

Карта острова


15 Марта 2015: было более 30 мант в одном месте на Manta Old point



А 16 марта сноркленгисты видели около 20 дельфинов на Cristal bay. Да, такое не каждый день можно увидеть, конечно, но в принципе 3-4 манты вы увидите.

4 Апреля 2015 - была замечена Ocean Sunfish или ее еще называют Mola-Mola fish на Crystal Bay point
Рыба достигает в длину трёх метров и весит около 1,5 тонны.
Они безопасны для людей, и очень любопытны и часто подплывают к дайверам.



На Нуса Пенида популярные места для снорклинга это:
Toyapake
Gamat Bay
Cristal bay
Manta point

Видео о Nusa Penida.

А ещё на Бали один из административных районов находится не только на Бали,но и на соседнем острове.И там,сейчас, по-ощущениям ,Бали,лет 30 назад.Когда не было ещё туристов и отелей и всей инфраструктуры.Только там находятся уникальные места,которые вряд ли есть,где то ещё в мире и на Бали их нет,в том числе.Полчаса на катере и ...вы в прошлом



                           

                         

   

 

Это говорится про Нуса Пениду. Админ.

Подскажите пожалуйста, а есть ли возможность за 1 день добраться с островов Гили до Нуса Пениды. Как то не хочется терять день на ночевку в Паданг Бае.

Паром от Паданг Бая до Нуса Пениды идет около 1.5-2 часов. И обращайте внимание на сумму когда покупаете билеты. За одного с мотобайком получается не больше 70 тыс. За двоих с мотобайком около 100 тыс.

Да и в основном в выходные дни бывают большие задержки. Паром может отплыть позже и прийти около 5 вечера на остров - да такое бывает, но не часто. Поэтому если кто-то решил добраться паромом в выходные дни то советую вам, настраивайтесь морально. И самое главное - на острове нет обменки валют, а в банках ATM принимает только MasterCard, поэтому берите наличку.

Andrei Snowy, вы можете с Гили добраться в Санур и уже с Санура в 16:30 выехать катером Mola-Mola Express-speedboat цена в одну сторону Rp 125 000. C Паданг Бая паром ходит сейчас 1 раз в день.

И так, что по поводу поездки на  Nusa Penida island

Что будет по затратам:

Во первых, вам нужно добраться до санура - там ищем на причале Mola-Mola Express цена Rp 150 000 в одну сторону
Скоростной катер Mola Express отправляется с Санура в 8:30 и 16:30.
А обратно лодка с Nusa Penida острова на Бали уходит в 7.30 и 15.30
40 минут езды и вы на месте.

А можно и до Kusamba доехать  и там найти лодку Ganga express по цене Rp 75 000 в одну сторону.
отправляется  в 7:30

По приезду предлагаю вам выехать на тур сафари по острову - по красивым местам со смотровыми площадками.
Как можно поехать – решать вам. Можно на мопедах, можно и на машине
Экскурсионный тур на машине с кондиционером на 6 человек – 600 000 за машину
Можно на мотобайках –  аренда мотобайка 70 000 в сутки
Остров Делится на 3 части - рассчитывайте минимум на 3 дня чтоб осмотреть этот остров

Цены на проживание зависит от сезона
ну и от условий конечно же - кому попроще условия, кому бассейн и кондей
Цена проживания за одну ночь в двухместном бунгало 170 000
Цена проживания за одну ночь в трехместном бунгало 250 000
И есть Hostel room - 4 кровати в комнате, по Rp 70 000 за кровать

На следующее утро предлагаю вам поснорклить  с Мантами

Есть много различных предложений в различных вариациях,  все зависит от вашего бюджета
Не стесняйтесь - задавайте вопросы.

Артем
Житель Nusa Penida

Сплавали мы на Нуса Пениду! Безумно счастливы, очень оказалось круто, совершенно не так как на Гили Мено (там было романтично и сказочно), а здесь дико, пусто, неизведанно и при этом очень комфортно.

Дорога:

Из Куты до Санура на такси Uber за 40.000.
Из Санура на лодке 125.000 (Mola Mola или другая жёлтая, не помню название, она позже на пол часа уплывала).

ЗАРАНЕЕ ПРИЕЗЖАЙТЕ И СРАЗУ ИЩИТЕ ПРОДАВЦА БИЛЕТОВ НА МОЛА МОЛА И ПОКУПАЙТЕ У НЕГО! либо в кассе на жёлтую лодку. Могут просить больше цену - 175 и так далее, мы поторговались, сбивают легко до 150. СРАЗУ ПОКУПАЙТЕ БИЛЕТЫ ОБРАТНО ЛИБО КАК ПРИПЛЫВЁТЕ НА ПЕНИДУ: иначе мест может не быть, особенно в выходные и праздники!

Жильё:

Решили не выдумывать и выбрали остановиться у Артёма (на форуме тут: andriec, выше есть инфа). Удобно всё обсудили и забронировали через WhatsApp, он встретил на скутерах и довёз до бунгало, хотя мы не договаривались и решили идти пешком - там совсем рядом от порта!

Очень милая территория и бунгало, без кондиционеров но там прохладно ночью и хороший вентилятор. Жена Артёма очень вкусно готовит украинскую еду! А дочки помогают по хозяйству и ресторану - очень всё душево у них, если поедем ещё то однозначно к ним и всем рекомендуем.

Передвижения:
Арендовали скутер через Артёма, он же нарисовал очень подробную карту со всеми дикими местами и остановками, и мы втроём на одном скутере объездили все закоулки, по горам, по бездорожью, в пустые пляжи - в некоторых местах нужно было пешком идти оставив скутер! Но красота неописуемая.

Хотя конечно у меня стаж вождения скутера по азии больше 5 лет и поэтому было не очень сложно, но всем неуверенным водителям рекомендую брать машину и пусть возят показывают всё, не сказать что от самой дороги и езды получил удовольствие.

Снорлекинг... снокрелинг... скноркелинг... в общем нырялки с маской
Заказали на утро опять же через Артёма на троих лодочку чтобы показали нам мантов! Не знали цены и не тороговались особо, по 200.000 с человека получилось - чтобы увидеть мантов я посчитал это смешной суммой, хоть мы и экономим сейчас, так что согласились охотно чтобы не терять время на самостоятельные разборки с местными.

В итоге приплыли на манта поинт - там куча туристов, медуз, мутно, грязно, ничего не видно, ну забрались обратно на лодку, я решил что манты - это миф и не очень даже и расстроился.

Но чудесный водитель (друг Артёма местный) повёз нас в другое место, где никого не было, и прямо с лодки кричал куда плыть нырять (он как-то видел мантов прямо с лодки!), в итоге увидел трёх штук, заснял видео, чуть не утонул от счастья!

При этом видел ещё огромную черепаху и дельфинов - всё в один день, не говоря уже про кораллы и рыбок в Кристал Бэй. Мы очень довольны остались!

На следующее утро уже сами поехали в мусульманский этот посёлок на северо западе и за такую же сумму сняли лодочку но уже рядом поплавали - между пенидой и ченинганом, с огромными рыбами и около мангровых зарослей - тоже очень довольны остались, прекрасное место для нырялки!

Итого:
Удобно и быстро добираться, прекрасные бунгало у Артёма, великолепный чистый остров, дружелюбные местные жители, красивая природа и морские обитатели!

Мы обязательно приплывём ещё раз недельки на две! Рекомендуем всем уверенным в себе путешествующим парам :)

















Вода там ледяная! Я стал изучать этот вопрос, оказалось что Пенида лежит как раз на течении, которое соединяет два океана между собой, и при этом оно, течение, огибает остров с севера в обе стороны, поэтому там просто колоссальные движения воды, даже без волн! Но самое интересное, что это течение поднимает воду из расщелины в 1300 метров, где вода ледяная, поэтому и вокруг вода опускается до холодрыжной! Было холодно конечно, за 10 минут девушки замерзали до синих губ, но так как я на адреналине и всё время куда то плыл грёб а не просто лежал на воде то не было холодно, ну всмысле не настолько чтобы не нырять! Майки сёрферской мне вполне хватало

Съездили мы на Нуса Пениду и я считаю своим гражданским долгом оставить отзыв. Потому что лично мне такого отзыва ну ОЧЕНЬ не хватило.
Подготавливаясь к поездке, везде читали, что остров дикий. Но сейчас понимаю, что читая это, я реально не осозновала, что значит это “дикий”.

Про дороги:
- Пишут, что дороги плохие, и это означает, что в некоторых местах реально легче пройти пешком. А когда это место настанет - не известно, поэтому если у Вас осталось 4 километра до точки назначения, совершенно непонятно, проедете Вы эти 4 км на байках за 4 минуты или за 24.
- С непривычки от такой езды могут болеть пятая точка, голова, спина… В общем, что у Вас там обычно болит.
- Даже если дорога неплохая (хороших там нет вообще), очень часто они идут вгору-вниз, на это тоже надо накидывать время, да и усилий.

Про достопримечательности:

- Вы не увидите тут чего-то, что было бы круче, чем на Бали. Тут работает поговорка “не безрыбье и рак рыба”. Мы когда приехали, получили карту с где-то 10-15 отметками на “интересно посмотреть”. Но я бы еще рядом поставила отметку, насколько интересно. По 10-бальной там максимум было бы 6 где-то. То есть да, интересно, но не так чтоб “ах” (хотя это, конечно, субъективно и зависит от того, где Вы были, но по сравнению с Бали…)

- Не факт, что достопримечательности будут тем, где они указаны на карте. Не факт, что дороги/тропинки будут там, где они на карта. Не факт, что если на карте есть дорога, то на самом деле это асфальт, а не просто протоптанная дорога, где на байке ехать можно только со скоростью пешехода.

- За день реально посмотреть 1-2, ну максимум 3 места. И то, если вам повезет. Мы думали, что остров-то маленький, сейчас за день все объедем. Нифига. Вообще. Потому что дороги (читай выше) и соответствие картам реальности.

- Местные жители, не знают про те достопримечательности, про которые вы прочитали в интернете или на карте Артема или еще откуда-то. Они НЕ ЗНАЮТ, что тут есть вот такие достопримечательности. Реально. Мы искали водопад, у нас было конкретное название. Из 3х спрошенных человек только один это название вообще узнал. И то направление показал весьма абстрактно и, судя по карте, совершенно неправильно. Кроме того, английский знает совсем мало кто.

Наш реальный опыт, что за первые день (вернее, пол-дня, с 13.00) мы пытались посетить 4 достопримечательности.

1- Храм (не помню как называется) на северном побережье. Мы там проехали за все наши 2 дня на острове раз 7. Где-то на 7 раз я поверила, что эта достопримечательность - это просто храм, каких на Бали в каждом поселке по три))) То есть храм как храм, самый обычный. Который даже стоит в паре км от того места, где он отмечен на карте. Первые 6 раз я все недоумевала “где же храм”?

2- Кристал бей - все было ок, нашли, понравилось.

3- Место, отмеченное на карте Артема как Angel, если я правильно поняла, это там и брокен бич. Дороги туда просто нет и через 15 минут блуканий по лесным тропинкам мы сдались.

4- Обзорная площадка на вершине горы в центре острова. Самое большое разочарование, потому что мы туда взбирались где-то час и не увидели почти ничего. Ну да, с горы все немного виднее. Но именно нормальной обзорной площадки так и не нашли, везде деревья и вообще непонятно куда смотреть. Хотя было облачно - может, в этом все дело?

5- View Point на юге острова. Мы его таки нашли (после пары км по тропинкам пешком). Но только чтобы реально что-то увидеть надо было залезть на дерево (сам найди какое) или немного спуститься по достаточно стремному склону… В общем - реально дикое место. Ну вообще. Нифига нигде ничего не расчищено, не предусмотрено. Неудобно, в общем.

Вот наш первый день. 4 места, из них мы получили удовольствие реально только в первом.
На второй день, после снорклинга, мы поехали еще раз. Пытались найти водопады. Их у нас на карте было отмечено два, нашли только один после часов 2 блужданий (я не считаю время дороги к, это 2 часа именно блужданий в поисках).

Про снорклинг

- Единственное исключение из не особо выдающихся достопримечательностей составляет снорклинг. Дно нереальное!!! Кораллы, рыбки - супер! Реально сравнимо с Красным морем. И мант видели. Очень, очень классно!

- Кстати, воду ледяной я бы не назвала. Не жарко, да, но судорогой ноги не сводят и вообще плавать можно.
Мы брали снорклинг у Артема - 350 тыщ с человека за 4 точки. Очень понравилось, хотя можно было взять и дешевле: мы повыспрашивали в порту (специально, чтобы заделиться свеженькой информацией на форуме), на 5-6 человек можно взять точно такой же тур за 250 тыщ с человека.

Про услуги Артема (andriec, Nusa Garden Bungalow):

Хорошее:

- Нас встретили в порту, проводили к гесту, помогли нести вещи.
- Там же в гесте есть кафе, где можно поесть (хотя порции реально очень маленькие, не наешься).
- Дали карту и рассказали где что.
- Экскурсию со снорклингом можно заказать там же, что удобно.

Плохое:

- Нас встретили в порту, проводили к гесту и мы 2 часа сидели ждали, пока нам дадут карту, расскажут где что и, собственно, поселят. Ребята, 2 (!!) часа. Мы приехали на два дня с намерением объездить все. Как думаете, что для нас означало потерять 2 часа светового дня?

- После 2х часов ожидания, Артем к нам пришел со словами “байков нет”. Мы договаривались про комнату/байки заранее, не приехали, а потом сказали. Видимо, Артем просто заранее про байки не подумал. Ну, всякое бывает, человек может забыть. Но… Вот у нас, например, свой инет-магазин и один раз была ситуация, что стояло неправильная информация на сайте и человек заказал товар, которого не было. Мы этому человеку перезванивали с извинениями и 3 альтернативными вариантами со скидкой порядка 15%. Нам же сказали “Байков нет, извините, не могу найти, есть машина с водителем за 450 и 550” (2 байка - это 140). К счастью, эта ситуация решались. Сначала нашелся один байк, потом и второй. Причем после слов о том, что если транспорта нет, то мы просто не заселяемся и уезжаем. Возможно, совпадение. Но, ребята, нас же в порту встречал “стаф” Артема. Стаф был на байке. Мысль о том, что вот же байк, можно же его взять, высказали мы, а не Артем. В общем - не сложилось у меня впечатления, что к нашему приезду готовились и заранее и что ситуация, когда нам не предоставляют то, что договорено, - это какое-то ЧП, которое Артем решает всеми силами и способами.

- Когда мы списывались предварительно, обсуждалось про несколько вариантов жилья, разного по цене. Когда приехали, вариантов подешевле не было, только бунгало за 290. В этом есть и наша вина - надо было сразу договариваться четко, а так получилось недопонимание и неправильные ожидания.

- Нас заселили не в гесте Артема, а в другом, минут 10 пешком. В комнатах интернета не было. За интернетом нам сказали ходить в кафе (то есть 10 минут пешком). При этом цена на эти комнаты была 290 - такая же, как и в гесте с инетом. Когда сказали про скидку, то, кажется, Артем просто обиделся.

В итоге на вторую ночь мы нашли местный гест-хаус, по условиям просто копия того, что снимали у Атрема, вот только не 290, а 175. Хуже этот гест был только тем, что находился не возле порта (где-то 5-6 км от него).

Контакты этого геста:
JERO RAWA Homestay & Coffee Shop
Jl. Raya Red, Br. Bodong, Ds. Ped, Kec. Nusa Penida
jero.rawa@gmail.com
+62 852 058 668 86
2х местный бунгало 175 тыщ. Вайфая нет, мыла в номере тоже )) Завтрак включен, приятный хозяин.

Выводы, которые я сама для себя сделала: реально наши недовольства от поездки на 90% из-за неправильных ожиданий. Если ехать, понимая, что тут надо будет топать пешком, что за день можно посмотреть одно-два места и что самое крутое в этом месте будет дикость и неизведанность, то Вам понравится (с учетом, что Вы любите пешие походы с взбиранием на горы маленький и не очень).

Остальные 10% - это плохая организованность и невезенье. Мы прочитали хороший отзыв про Артема и поехали с мыслью, что там на месте выберем номер подешевле, и карту нам готовенькую дадут со всем отмеченым. А надо было ЗАРАНЕЕ и ЧЕТКО обсудить что и за какие деньги мы получим. А лучше - вообще найти подешевле и поехать туда.

Надо было самим готовить маршрут и ориентироваться на те места, которые отмечены на гугл картах (и ведь даже такие найти непросто! Что уж говорить о местах, которые есть только на карте Артема?). Или снять тогда уже машину с водителем гидом, который знал бы, куда ехать. Это дороже, но это увеличит кол-во получаемого удовольствия. Потому что реально каждую достопримечательность надо ИСКАТЬ. Вот что значит ДИКИЙ остров. Я это не понимала. Теперь понимаю. Надеюсь, Вы это поймете до поездки и поэтому получите намного больше удовольствия)))

мы ездили по мапс-ми, так как с мобильный интернет отказывался работать (причем и у нас, и у наших друзей, так что это, наверное, тоже можно было бы добавить в список "что значит дикий остров"). Вообще реально с чистой совестью могу рекомендовать кристал бей - и его очень легко найти и правда прикольный (но если Вы будете брать экскурсию на снорклинг, то Вас туда итак завезут). Tembling forest - тоже неплохо, и тоже его как раз найти не сложно, он на картах отмечен. В общем, то, что мы нашли и нам понравилось, найти не сложно))

Доброй ночи! Пожалуйста, подскажите, когда примерно заканчивается сезон чистки рыб мола-мола на Нуса-Пениде? В одной статье на форуме - сентябрь, в другой, октябрь..я уже на Бали, но на острова собиралась в первых числах октября. И думаю, есть ли смысл сейчас скрываться туда, если это последний шанс в этом году.. И есть ли он ещё..)
Буду благодарна за помощь.

LoveSky, вы думаете мола-мола всплывает ровно по календарю? )) В первую очередь это зависит от температуры воды, а она уже начала постепенно становиться теплее. Так что сейчас шансы встретить ее будут только уменьшаться.
Я знаю только, что в начале сентября ее еще точно видели.

Спрошу у тамошних дайверов, дополню здесь ответ.

PistoGanza, не думаю, конечно, что если я где-то вычитала, что она появлялась в октябре, она меня там будет дожидаться не смотря ни на что)))
Но вы правильно поняли мой вопрос! Спасибо
И если возможно, уточните пжл, её видят только при погружении, или она достаточно высоко поднимается, что можно и во время снорклинга увидеть?

Вот и мы съездили, большое спасибо всем за отзывы, особенно за "правду жизни" ;)
Отправлялись с Паданг Бэй, паром один, отходит в 12 дня. Мы чуть не опоздали, но в 11.45 ещё успели загнать байк! Стоило без малого 100 килорупий в одну сторону за 2 человек и 2 колеса.

Доехали до Сампалана за час, оттуда уехали аж к Тояпаке, хотя потом поняли, что лучше жить в Педе - жильё получше и варунгов побольше. В Тояпаке мы один раз ели, на большее нас не хватило ))) У гестов почти не бывает вывесок, мы останавливались и спрашивали "терима кост?". Жили за 100 000 в день, без горячей воды и Интернета, но там про такие удобства даже не думалось - там дичь и природа, чем-то индийскую глубинку напомнило :)

По достопримечательностям: снорклинг на Кристал Бэй отменный, только вода холодная и дорога такая крутая, как на американских горках. На Амеде то же самое, но в тёплой воде :) Отличная поездка к мантам (250 килорупий на нос) - свозили ещё на мангровые леса посмотреть (заехали на 5 минут), и у Лембонгана в море посноркали. Вот это была поездка! Манты просто прекрасные, и спасибо местным - организовано все супер, в воде постоянно человек, который за ними следит и показывает, куда плыть. А снорклинг у Лембонгана просто невероятный, я столько рыб одновременно ещё не видела!

Плавали на Олд Пойнт, как я понимаю, ещё пытались к Нью Пойнт выехать по дорожкам (из любопытства) - это был эестокий опыт! Жарко, дороги под вездеход рассчитаны, бензин только у местных по 18 килорупий за 750 миллилитров... В общем, лучше точно знать, куда едешь :)

Резюмируя, мне кажется, туда имеет смысл ехать тем, кто двумя неделями не ограничен, потому что много времени уходит на паром и просто обустроиться. Там точно понравился тем, кому нравится Индия за пределами популярных туристических мест :)

Всем привет!
И мне хотелось бы оставить свой отзыв о своем 3 дневном пребывании на Нуса Пенида.

Мы тоже когда ехали туда с удовольствием думали о том, что  остров совсем не туристический, и это очень здорово! отдохнем от туристов, от людей, которые пытаются тебе "помочь, или навязать свой сервис... Но побыв там пару дней мы конечно увидели и обратную сторону.

С дорогами там действительно беда, цены на байк немного выше чем на Бали, и бывали места , когда очень хотелось воды, но ее нигде не продавали :) И это пожалуй все. В остальном остров нам очень понравился, он действительно другой. И я не соглашусь с мнением, что на Бали все тоже самое . НЕТ! 

Мы колесили по Бали месяц, но то, что увидели на Пениде очень сильно отличается от увиденного на Бали. По прошествии какого -то времени весь негатив он стирается, и мы относимся к нему как к нашему драгоценному опыту.

Итог : потрясающие виды, чистейшая вода, нереальный подводный мир, завораживающее плавание с мантами, 3 дня в которые мы отстранились от основного мира и были как будто наедине с островом. Я не скажу, что это были самые яркие 3 дня в нашем полуторамесячном путешествии, но эти дни они были особенными. И сейчас, зная негативную сторону острова я бы поехала туда снова.

Можете посмотреть видео по ссыле, которое мы сняли за время нашего пребывания там :
http://vk.com/video?z=video4473197_171666550%2F2e5d11dca790aee76d%2Fpl_updates

Отдельно хотелось бы поблагодарить ребят из Nusa Garden Bungalow (их домики кстати тоже есть на видео). Они очень помогли нам в изучении острова, карту дали , все рассказали - показали, все предостережения, опасности и рекомендации.

Нам очень понравился Гест, он очень тихий, спокойный, уютный. И сделан он таким образом, что даже при том, что заняты были почти все домики было ощущение, что на територии почти никого нет. Мы очень рады, что попали именно туда, замечательные ребята!

Нуса Ченинган является самым маленьким островом среди трех островов вблизи о.Бали.
Расположен между островами Нуса-Лембонган и Нуса Пенида. Легко добраться с Нуса-Лембонган через желтый висячий мост пешком



или на велосипеде/мотоцикле, или из Санур на лодке.
Природа  острова  поражает  своей красотой и  захватывает дух.



Так как остров имеет небольшой размер, объехать его не займет много времени. Начните путешествие с восточной части, где вы найдете удивительные коралловые рифы.
На Нуса Ченинган можно заняться дайвингом, снорклингом, серфингом, попрыгать со скалы и просто поплавать. В чистой воде очень много кораллов, рыбок и другие красивых существ.
В  западной части можно исследовать пещеру гнездования ласточек.
Находится здесь.

В  южной части острова увидеть петушиные бои.
На острове также развито сельское хозяйство по выращиванию морских водорослей.

Лучшая скала для прыжков находится в точке на юго-западе острова, рядом с голубой Лагуной. Следуйте указателям в направлении Secret Point. Дальше дорога становится ухабистой так что будьте осторожны, если вы на мотоцикле. Ехать нужно по дороге в южном направлении и следуйте указателям " cliff jump".
Кристально чистый, синий цвет воды не поддается описанию. Это, просто удивительно. Волны впечатляют. Природа создала невероятное по красоте место.
Голубая Лагуна является удивительным местом  природы, где можно прыгнуть со скалы. 



Вид со скалы сногсшибательный. Туда стоит приехать хотя бы для того, чтобы увидеть нереальный цвет воды своими глазами, ведь фотографии не передают всей красоты этого места.
Прыгать нужно во время прилива, чтобы безопасно вернуться на берег и только, если вы уверены в своих силах и хорошо умеете плавать.



Прыгнуть со скалы – это самое  легкое, тяжелее выйти из воды, т.к. сильная волна ударяет о скалы и острые коралловые рифы. Некоторые отважившиеся  долго не могут выйти из воды.

Спасибо всем кто не поленился оставить отзыв - очень информативно.

Осталась пара вопросов:

1. Я правильно понял, что за посещения Нуса Пениды нужно платить (типа entrance fee)?
2. Как добраться из Пениды на Лембонган со своим байков увидел - в 7 утра на большой лодке. Есть ли такая же лодка в обратную сторону?

Заранее благодарен за информацию.

Harter, с Лембонгана от желтого моста лодки отвозят на Пениду по запросу за 100к, отсюда.
Вполне возможно, что байк тоже туда запихнуть смогут.

Платить отдельно за въезд на Пениду не надо.

Планируем поехать на острова в ближайшее время, но хочется не попасть под дожди/или приехать когда будут большие волны.

Есть ли в этом смысл или погода там меняется быстрее, чем обновляются сайты с прогнозами?
Подскажите плз какому сайту можно доверять в плане прогноза.
Возможно ли понять, как сильно будет качать в те дни?

Harter, есть тема Где смотреть состояние волн. Там ссылки на сайты с серф-прогнозами. Так же есть хороший сайт с прогнозом по ветру и осадкам.
Лучше смотреть на ближайшие 2-3 дня, дальше уже точность понижается.

Если прогноз волн до 4-5ft, то это вполне нормально для снорклинга. Ветер влияет не сильно.

Прогноз по споту на лембонгане - http://magicseaweed.com/Shipwrecks-Lembongan-Surf-Report/1088/.

Подскажите, пжл.
Паром с о.Лембонган приплываетв Санур, и дальше никакого трансфера нет?

Oksana_zol, только не паром, а скоростная лодка. Паромы ходят только в порт Padang Bay.

Если вы приприли на обычной лодке, то трансфера дальше нет. Но есть более продвинутые перевозчики, например Marlin сайт http://marlinlembongancruiser.com/ У них включен трансфер до отеля. Но и стоит дороже.
Можете сами выбирать: либо ехать на дешевой паблик-лодке и потом до отеля на Убер такси, либо на Марлине с включенным трансфером.
У убера можно заранее оценить стоимость поездки, так что все цифры у вас есть.

Клифф-джампинг (cliff jumping)

Один из самых экстремальных видов активностей, к которому легко может присоединиться любой желающий, и сегодня все больше и больше путешественников в поисках приключений и прибрежных зон для таких прыжков.



Недалеко от Бали есть действительно крутое место для cliff jumping, но только для тех, кто путешествует на яхте или корабле и двигается к острову Нуса Ченинган, только тогда вы найдете потрясающую скалу высотой 13 метров, вызывающую нервную дрожь по всему телу.

Скальная прибрежная зона так же расположена и в заливе Джимбаран на острове Бали, там вы найдете различной высоты скалистые берега до 5 метров, здесь всегда много людей и все показывают свое мастерство. Обязательно проверьте таблицу приливов/отливов, так как воды может быть недостаточно и в отлив конечно лучше не нырять.



Нуса Ченинган имеет 2 скалы для прыжков и оба места удивительные для того, чтобы посмотреть здесь закат, а сам прыжок наполнит твою кровь адреналином :) Опять же проверьте таблицу приливов, так как волны могут быть большими и течение может тянуть потоками, что может напугать не очень сильных пловцов.

Первая точка Blue Lagoon.

Здесь раньше использовалась лестница для подъема из океана после прыжка, но сейчас Индонезийцы ее закрыли, после того как кто-то повредил себе спину и официальное место для прыжков это Mahana Point.

Конечно вы можете прыгнуть в Blue Lagoon, но обязательно возьмите с собой рифовые тапочки и узнайте инфу о приливах/отливах. Рекомендую съездить в эти места, чтобы посмотреть красивый закат и просто насладиться спокойствием.

Всем безопасных, душе захватывающих, на коже мурашки вызывающих прыжков :) ;)

Однодневная поездка на Манта поинт со снорклингом

Лёгкий способ для всех, кто не готов к погружениям с аквалангом, испытать положительные эмоции! Это настоящее и, при этом, безопасное и комфортное приключение на целый день. Вы познакомитесь с подводным миром, глядя прямо с поверхности океана. Увидите уникальных животных, пришедшие из глубин океана - огромных скатов Мант!
Мы предлагаем возможность увидеть и познать настоящий океан!!

В программе снорклинг в двух точках:
Первый снорклинг: прибываете на точку и в первый заплыв около часа вы будете наблюдать грациозные движения скатов. Манты подплывают так близко к поверхности что если вам повезёт, они позволят дотронуться до них.
После первого заплыва вас ожидает вкусный обед на катере.
Второй снорклинг: в следующей бухте, она называется Crystal Bay с кристально чистой водой. Белоснежный песок на дне, невероятной красоты кораллы, не тронутая природа. Причудливые ландшафты не оставят равнодушными никого!

В стоимость входит:
полотенце
обед
снаряжение
фотосъёмка оплачивается отдельно

Экскурсия проводится по расписанию, поэтому запрашивайте график поездок.

Забронировать снорклинг вы можете на нашем сайте MyBaliTrips

Недалеко от toya pakeh есть прекрасное место называется BFC (аналог KFC) увидите с дороги все в таких же цветах как кфс. Приехали вечером темно дождь это место сразу видео. Супер дешево поесть.

Сбоку у этого же хозяина есть guesthouse 6 комнат. Чисто ухожено. Хозяева приятные. С вентилятором 150к за ночь с кондером 200. Мы с кондером и вентилятором договорились за 160к!! Дал карту подсказал что как лучше посмотреть. Рекомендую. )

ну и удачи на дорогах) там она понадобится)
Примерная точка где это. Там в 5 метрах увидите вывеску

UD ANDRE CARBO
Ped, Nusapenida, Klungkung Regency, Bali, Indonesia
+62 822-4782-9781
https://goo.gl/maps/AAiZ7oQJU5q

Ну и поесть там тож вкусно и цены для местных.

Всем здрасьте!
Внимания знатокам, интересный вопрос:
Прилетаем поздно ночью на Бали (00:30), проживание у нас на Ченигане. Итак, как лучше и экономней поступить в этой ситуации?

с лембонгана на чениган на убере можно уехать? или как там сейчас?

Буду премного благодарен!

Прийдется переночевать в сануре, зарание букиньте отель там около порта и утренним рейсом около 7 или 8 на лембонган и от туда уже на ченинган - только так
На островах Лембонган, Ценинган и Пенида нету Uberов Grabов и Go-Jekов
Между островами ходят такси-боты

Доброго времени суток! Попрошу совета-рекомендации у бывалых путешественников на остров. Планируем с супругой самостоятельный отдых на Бали, но есть огромное желание посетить остров Нуса Пенида и полюбоваться его наземными и подводными красотами.  Как добраться до острова проблем не вызывает, а дальше - вопрос. Ввиду отсутствия  практических навыков управления байком (было пару поездок в России и Тае), хочется узнать как можно перемещаться по острову? Мототакси? Планируем заселиться в отель или гест, но транспортная неопределенность усложняет выбор: или поселиться поближе к Кристал Бэй (но как добраться до туда из порта да ещё и с багажом?) или остановиться поближе к причалу, а поездку на пляж совершить налегке?  В Сети полно вариантов, описывающих передвижение на байках, но "дороги" оставляют желать лучшего.... Есть ли менее рискованные варианты передвижения по острову?

Александр, если вы уже в Тае ездили, то до Crystal Bay доберетесь на скутере без проблем на легке.

Можно поселится и на Crystal Bay
в Ananta Bungalow
https://www.airbnb.ru/rooms/16304219
или
в Crystal Bay Beach Bungalow
https://www.airbnb.com/rooms/16685957
Но с Порта уже придется добраться на такси с багажом

А можно поселится и в поселке Сампалан - ближе к цивилизации, магазинам и рынку ... и от туда уже совершать поездки по острову на машине или с такси мотобайком типо GoJeka

Привет, форумчане!)) Планируем поездку, и есть несколько вопросов! Всю здесь имеющуюся инфу я прочитала, но непонятки всё равно есть *))
- Подскажите, со своим мотиком можно уплыть из Санура до Нуса Пениды или Лембонган? Просто я так поняла, что там ток спидботы, а они без транспортировки мопеда, так? Или есть паром?
- Можно ли с Нуса Пениды попасть на Лембонган не утром, а во вторую половину дня? Или наоборот с Лембонгана на Пениду? Соответственно тоже с байками...
Поездка наша будет в марте и нас 5 человек

Есть только один единственный паром который ходит с Паданг Бая на Нуса Пениду
с Нуса Пениды попасть на Лембонган можно с 6 утра до 17.00 на местных такси ботах (можно договорится и за байк так же)
так же соответственно можно добраться и обратно

поплавали прекрасно, даже посчастливилось увидеть МАНТ! Когда это огромное 5-ти метровое живое "покрывало" разворачивается и плывет прямо на тебя, это потрясающие ощущения, всем советуем!

Единственный минус это ужасно сильное течение в районе Будда Темпла, сняли небольшое видео, сделали пару фотографий, когда подняли головы лодка отдалялась очень быстро, "капитан" нашей лодки предложил идею, дать нам веревку, за которую нужно было держаться , пришлось плыть  к лодке за веревкой, потому что своих сил доплыть ещё раз обратно могло бы не хватить, а снорклинг параллельно в борьбе с течением это экстрим ;))) поплавали держась за веревку ;)) и все равно решили вернуться так как течение очень усилилось и плавать стало просто невозможно, а жаль...

Место хорошее, фотографии получаются классные! Следующие остановки были на спокойной воде без течений)

Ребята, информация для всех кто едет на Пениду! Будьте бдительны!

На парковке пляжа Atuh орудуют "умные" парковщики! Схема проста, приезжаешь оставляешь на парковке байк, платишь за парковку и спускаешься по ступенькам на пляж, а когда возвращаешься, отъезжаешь на байке и замечаешь спущенное в хлам колесо!

Обращаешься к любым местным за помощью и тебя везут в сервис "за углом"! Из колеса достают здоровенный гвоздь и ставят другую отремонтированную шину БУ! Твою шину забирают и судя по всему потом ремонтируют и ставят следующей жертве! За сегодняшний день два случая с разницей во времени один час!

Колят колеса всем, даже местным гидам, пассажиры, которых потом оплачивают ремонт! Цена ремонта, если байк гида от 55к-75к рупий. Если обращаешься к местному за помощью, вероятнее от 125к и выше. Все зависит от аппетита того, кто помогает!)))

будьте внимательнее, подобный бизнес может начаться и на других парковках!

Только вернулись из поездки. Пока не забылось, хочется поделиться впечатлениями/советами/вопросами:
Путешествуем семьей: мама, папа и 2 года малышке (в эрго-рюкзаке).

Решили вначале ехать на Нуса Пенида на своем скутере через Паданг Бей. Но наш рентальщик наотрез отказался нам разрешать это делать. Пришлось ехать без скутера из Санура.

Нашли на форуме, где покупать билеты на спидбот Mola-Mola Express (самый дешевый). Приехали за 30 минут до отправления лодки и купили 2 билета (по 125 000 в одну сторону). Отправляются из Санура в 8:30 и 16:30.

По дороге лодку на океанской части болтало немного и ударяло об волны, мне с непривычки было страшновато. 30-40 минут и уже причаливаем к дальнему "порту" Нуса Пенида.

Лодку сразу облепляют куча местных любопытных детишек. На причале стоят желающие впарить вам мотобайк. Убер и Гоу Джек на острове отсутствуют. Мы решили, что мы умные а не красивые и пошли пешком 5 км до гостиницы Ring Sameton Resort Hotel 3 звезды (721 000 рупий за день – в том числе 21 000 – это процент за оплату картой).





Дорога асфальтирована, все спокойно тебя объезжают, в деревнях детки и родители очень радуются туристам и машут руками. Вид на прекрасный Батур напротив через океан просто шикарен!

После 18 быстро потемнело и когда оставалась последняя 1/3 пути - остановился маленький грузовичок и предложил нас бесплатно отвезти до гостиницы. Как не впихивали деньги, брать отказывался.

Впечатления от гостиницы странные. Вроде большой масштаб, бассейн, большая территория, большие номера, кровати кинг-сайз 220 на 220, но как сказал мой муж: "Похоже, что добротно строили австралийцы, а потом когда все устарело и потребовало вложений - перепродали местным". Решили тут не ужинать, а пошли напротив в милое кафе De-Ku Bistro (итальянская кухня - брали карбонару, большие креветки, салат). Цены не дешевые (ужин на двоих 350 000), но очень вкусно и блюда, обслуживание, посуда - евроуровень.

Из минусов гостиницы еще: наличие гигантских муравьев в номере, ночью был дождь и капало с потолка на шкаф, не было фумигатора. Завтрак (включенный в проживание) состоял из: блинчики, омлет, немного риса и фрукты - все очень дозировано выносилось на общий стол и мгновенно разбиралось постояльцами).

еще 5 км после завтрака в сторону Лембонгана - и мы пришли в другой порт побольше. Пытались договориться с местными капитанами лодок - сплавать на Манта Поинт. Из всех согласился только один - и то не дешевле чем 800 000 за лодку. Отказались. В океане еще стоят какие-то платформы для ныряния, куда вывозят китайцев прям пачками – муж смеялся, что индонезы тестируют, сколько китайцев влезет на платформу 

Пошли искать лодку на Лембонган - цена 100 000 с человека, а до острова то порукой подать. Подождали еще пару лодок и договорились за 50 000 с человека. Лодка причаливает к желтому мосту Лембонгана. Водители грузовичков не едут на тусовочный конец острова дешевле чем за 100 000 (ехать минут 10). Решили опять прогуляться пешком.

Пришли в порт Лембонгана. Цены в кафе не ниже Санурских. Поняли, что ошиблись и надо идти было на один их пляжей. На дозоре поймали грузовичок и за 50 000 (вначале хотел 150 000) добрались до Mushroom Beach. Купаться так конечно нереально. Сильный прибой и куча припаркованных и отправляющихся лодок. Приятный ресторан на берегу Hai Tide. Цены тоже не дешевые - обед 350 000 (обратите внимание, что цены в меню без учета 21% налогов и обслуживания!!!). Салат Цезарь с курицей, например, стоит 96 000 без учета налогов. Но очень вкусно (бургеры, салаты, суп - сото ям шикарен). Пока сидели - забронировали гостиницу The Sunjaya - 400 000 за день (www.thesunjaya.com) с учетом завтрака на выбор чай/кофе и омлет/яичница/блинчики/тосты.

Это был один из дешевых гестов с хорошими отзывами в 2 минутах ходьбы от пляжа, есть свой ресторанчик и бассейн. Комнаты не большие, подубито все, но чисто и без претензий. У этого геста оказался самый дешевый ценник на ужин в округе – поужинали у них. Не фонтан конечно, но вполне сносно. У геста есть в аренду байки – по 70 000 в день.



Неприятно были удивлены, что цены в магазинах сильно выше Санурских. Молоко ребенку нам пытались продать за маленькое 15 000/большое 50 000 (5 000/17 000 мы обычно покупаем на Бали). Большая бутылка воды – дешевле 10 000 не найти. Овощи и фрукты дороже в 2 раза. Но альтернативы нет, поэтому все так.

На ресепшене увидели, что у них есть предложение по снорклингу и сразу договорились на утро в 8:30, что мы плывем на поинты, где нет океанских волн (сильно болтает лодку) – 600 000 за двоих за 2 часа 3 места (снаряжение, вода и шоколадки включены). В лодке была еще одна девочка из нашего же геста. Лодка была достаточно большая и приятный капитан, который все время снорклинга подкармливал хлебом рыбу, чтобы мы побольше увидели.

Самым лучшим оказался поинт Mangrove Point (сбоку от Лембонгана). Там шикарные кораллы с рыбками, совсем неглубоко, вообще тишь да гладь. Два остальных места около Нуса Пенида – нам не понравились. Вернулись обратно, успели спокойно помыться и собраться (выселение только в 12:00). Дошли до пляжа – билеты в Санур есть всего у 2-х лодок и они уже по 175 000 с человека. Купили билеты, сели обедать опять в Hai Tide.

Итого общий бюджет на 3 дня/две ночи – 3,5 млн. рупий:
- проживание=1,1 млн.рупий
- питание (магазин/рестораны)=1,05 млн.рупий
- проезд (лодки/такси)=0,75 млн.рупий
- снорклинг=0,6 млн.рупий

Советы:
- если собираетесь ходить пешком – только кроссовки (убила ноги кроксами в кровь)
- желательно иметь свою маску для плавания (мы покупали в Декатлоне в Москве за 1500 рублей – в ней нереально круто сноркать, масок такого уровня не выдают)
- купите подводный фотоаппарат – он стоит копейки, а сколько будет удовольствия
- ласты нет смысла тащить свои – лишняя тяжесть
- с собой можно взять порезанный хлеб для рыб, они всегда голодные
- а Лембонгане Сбербанк блокировал снятие наличных (на Бали без проблем) – запасайтесь заранее.

Вопросы:
- если у вас получилось съездить бюджетней, поделитесь информацией
- тут народ делился, что реально посноркать с мантами на Manta Point за 100 000 рупий. Как??? Договариваться с лодкой с берега Нусы Пениды, там где этот поинт напротив?

P.S. не смогла разобраться как тут вставлять фото в текст и как фото переворачивать :)  Как смогла выложила )))

Друзья, подскажите контакты компаний/агентов-посредников, кто осуществляет поездки до Нуса Пениды. Чтобы были включены все передвижения: трансфер от отеля на Бали, трансфер на Пениде от порта до отеля (и точно так же обратно), ну и лодка само собой. Есть ли такие? Спасибо!

Добрый день! Мы занимаемся такими билетами! А также предлагаем организованную поездку на 2 дня (можно и больше) с проживанием и экскурсиями, подробно смотрите тут: https://mybalitrips.com/ru/trips/otdyh-na-ostrovah/nusa-penida/?utm_pid=10&utm_source=baliforum

Сейчас большой паром на Нусу Пениду ходит 1 раз в день.
С Нуса Пениды он по расписанию в 9 утра (ну это как получится)))
С Бали по расписанию в 11 (это если паром с Пениды пришёл вовремя))
Всё.
Цены прежние
С Бали - 29к с человека и 48к с байка
С Пениды - 25к с человека и 40к с байка + еще какие-то мелкие чеки на 1,5-2-2,5к, итого за 2 чел + байк = 95к.

Добрый день, подскажите у кого лучше брать тур снорклинг чтобы на мант посмотреть. Какие точки к посещению и сколько это ориентировочно стоит? Стоит ли заранее это бронировать или же на месте искать кого-то на Кристал бэй?
Заранее благодарна )

Добрый день, подскажите у кого лучше брать тур снорклинг чтобы на мант посмотреть. Какие точки к посещению и сколько это ориентировочно стоит? Стоит ли заранее это бронировать или же на месте искать кого-то на Кристал бэй?
Заранее благодарна )

Добрый день!
Рассмотрите нашу программу https://mybalitrips.com/ru/trips/active/snorkling/. В данной поездке у Вас будет две точки для снорклинга: Манта Поинт и Кристалл Бей. Русскоговорящий инструктор. Обед.

Или более расширенная программа на 2 дня с экскурсиями и снорклингом (дайвингом) https://mybalitrips.com/ru/trips/otdyh-na-ostrovah/nusa-penida/?utm_pid=10&utm_source=baliforum

По Нуса Пениде.
Вчера только вернулись, рассказываю.



Ездили вдвоем на двух байках. Грузовой паром с Бали из Паданг бэя отправляется в 11 утра, билеты начинают продавать в 10. Раньше 10 приезжать смысла нет, делать там нечего . Цена 31тр за человека, билет покупать в кассе вокзала  + потом на КПП 50 за байк. Была мысль, что нужен только один билет на мото, но это не так, товарищей купивших тикет только на байк,  на въезде на паром развернули, отправили обратно в кассу.

Еще говорят нужен бакшиш в размере 50 тыщ полисмену на въезде в порт,  за отсутствие международных прав, но мы его как то случайно объехали через парковку.

Перед отплытием решили перекусить в варунге на причале , кормили вкусно, но бабуля успешно забыла про оплату завтрака ПЕРЕД едой. После получасовых переговоров , было решено заплатить еще раз. Впрочем это мелочи.
Паром идет около часа, но отправление задержалось еще примерно на столько же . Азия.

Причалили и  выгрузились быстро.

После прибытия сразу рванули на Кристалл Бэй. Около 16 чтоли км. Дорога хорошая, есть в конце пара прикольных спусков/подьемчиков.

Кристалл Бэй крутая точка.

Можно сноркать прямо с берега , рядом есть риф где довольно оживленная морская активность, рыбки разноцветные, все дела. Рекомендую купить какую нибудь булку и в процессе снорклинга подкармливать.

Прямо на пляже есть точка продажи экскурсий снорклинга к мантам в манта бэй (не манта поинт) стартовая цена 200 за две точки (с человека). Собственно манта Бэй и сам Кристалл Бэй. Последний нафиг не нужен, так как смотри выше, сноркать заходя с берега вполне прекрасно. Еще +100 с каждого и вас повезут еще на две точки , Гамат бич и подводный Будда. Ехать или нет, решать Вам. Гамат Бэй смахивает  на Кристалл , Будда под водой есть . Каменный.

Торгуйтесь.

Но экскурсия у нас была след. утром, а вечером мы вернулись в Sampalan (это столица острова) нашли там комнату в гесте на две ночи. Стартовая цена 200 за ночь, но торг очень экономит бюджет. Есть Найт Маркет, где можно дешево перекусить. Это тем кто без претензий к локальной еде. Кому надо европейскую кухню, такие заведения тоже есть .
Рано поутру поехали обратно на Кристалл Бэй, откуда нас на лодке повезли к мантам.
И манты были.
И плавать с мантами это круто круто круто!
Рассказами не описать , поезжайте сами.

С Кристалл бэй можно пешком прогуляться до еще одной класной точки - broken beach. Ну про прогуляться я конечно немного утрирую, нормальный такой трэк получился. По холмам и сквозь джунгли. Шли где то часа полтора , неторопясь. Можно доехать на байке, по времени вроде бы тоже самое. Дорога дает приличный крюк и убитая.
Но мы гулять любим, пошли пешком. По дороге зашли на какой то безлюдной пляжик.

Дорога, точнее скажем тропинка.. ведет через три холма, встречаются местные жители. Очень кстати вполне себе дружелюбные. Еще местные коровы . Очень пугливые . При виде буле делают круглые глаза, впадают в ступор, а потом сломя голову ломяться в заросли.



Еще точка перед брокен бич, название Pasih. По мне так там супер. Прекрасный вьюпоинт. Кораллы.  И еще есть  место где  волна взрывается об скалы, и пена взлетает вверх на несколько метров. Было безлюдно и очень ...
Брокен бич совсем рядом , туда уже возят пакетов по экскурсиям и довольно многолюдно . Тем не менее место зачетное. Парковка для байков платная, персонал долго допытывался где наши мопеды , и потом сильно офигевал от фразы "Кристалл Бэй" .

Рядом точка Angels Billabong. Тоже зайдите.



Можно искупаться в вырубленной природой ванне и круто поселфиться на обрывах. Не для слабонервных. Наверное.
На этом наверное все, ездили в целом за мантами, миссия выполнена и даже пере.

Обратный паром отходит в 9 утра, касса открывается в 8. Раньше приходить можно, очень хорошо с утречка посмотреть на окиян и дисциплинированных туристов.

Паром обратно стоил дешевле тыщ на 13 , отправился по расписанию , но больше часа  вертелся по часовой стрелке напротив Паданг бэя.

Потом еще, по дороге домой заехал в деревню самогонщиков, за крутым араком. Впрочем это другая история
На этом вроде все, сорри за много букав.

Собираюсь на Бали на месяц в сентябре и дня 3-4 выделить на Пениду! Прочитал все что написано выше толи не углядел толи нет этой информации.
Вообщем подскажите люди местные и знающие))))
1) Возможно ли добраться до Нуса Пениды с Амеда?
2) Подводные статуи на фото и Будда так и не понял где находятся?
3) И на народной карте не нашел отметок мест красивых и т д! Где то можно посмотреть это?
4) На соседнем маленьком острове где прыжки со скалы по 5$ это за 1 прыжок или пока не надоест?

Евген., на Народной карте Пенида на отдельном слое. Просто включите его для отображения.

Добрый день. Чтобы с Бали на пароме со скутером попасть на Нуса-Пенида, нужны ли какие нибудь документы на скутер? Или там только проверяют наличие прав?  И сколько примерно будет стоить аренда скутера на дней 13-14 в куте?

Здравствуйте!

Подскажите, пожалуйста, а какова стоимость за переправу машины на пароме с Паданг бэй, до Нуса Пенида? Нигде не могу найти информацию. Навряд ли цена такая же как за байк?
Заранее благодарю!:)

Всем привет !

Может есть у кого контакты, нужна машина с водителем на пару дней ?  :) Или на острове легко найти на месте ?

Если честно, очень разачарована Неса-Пенидой. В сентябре остров был похож на сахару, вызженная земля, пекло, горы мусора. Людей много, кто там писал про девственные места? Самое интерсное место Кедонгад бич, там нереально красивый пляж, но спуск и подьем убийство (особенно до 16 ч).  А остальные места ( кристал бей, брокен бич, ангел беладонг, сноркин на мант) нас не впечатлили вообще. Я уже молчу за убитую в хлам дорогу до красивых мест, на скутере это ад.
До этого мы обкатали центр Бали и часть севера и юг. И если честно ( как по мне ), Пенида не айс вообще.

Привет всем, прилетаем всего на 2 недели, хочется охватить все и сразу, но не получится, берем много экскурсий по Бали, еще и на Гили хотим метнуться.  Может знает кто-нибудь организованные туры на пару дней с ночевкой посещение лембонгана и пениды? два в одном, так сказать? сколько искала- везде двухдневки по каждому острову. Самостоятельно -не вариант. мы с ребенком, да и на Бали полетим впервые. Или что лучше выбрать лембонган или пениду?

Подскажите, пожалуйста, а как добраться с Нуса-Пенида на Гили Эйр? Есть прямое сообщение и что по цене? Спасибо заранее!

Нет прямого сообщения, далеко и мало кому нужно. Так что либо арендовать яхту, либо ехать с пересадкой на Бали или в Ломбоке

Друзья! Советую останавливаться вюна Нуса Пениде в KulKul Bungalows. Их можно найти на букинге. Цена-качество идеально сопоставимы! Были на Нуса Пениде около 4х дней. Очень уютные бунгало с кондиционером, небольшой верандой и чудесным видом. Даже интернет был неплохим.) Рядом есть несколько кафе. Ньоман, хозяин, очень отзывчивый и добрый человек, помогал по любому вопросу и при этом честно отвечал по поводу цен, бесплатно довёз до пирса, когда мы уезжали.
Вот прям с радостью советую всем оказаться у него в гостях! ✌

Друзья, всем привет! Пишу сообщение, так сказать, "по горячим следам". Вчера приплыли на пароме с байком с Паданг Бэя на Нуса Пениду. Официально отправление парома из Паланг Бэя в 10.00 утра. Раньше 09.00 приезжать нет смысла, т.к. до 9 утра билеты не продают. В нашем случае мы приехали туда около половины восьмого утра и больше часа ждали начало продаж, в итоге билет нам продали только в 08.45. В кассе самого "вокзала" продают билеты только на пассажиров, цена на одного взрослого 31 тысяча рупий. Если вы планируете отправиться на Пениду с байком, то придётся доплатить ещё 50 тысяч рупий за байк. Байк оплачивается отдельно при въезде на территорию самого причала, в будке со шлагбаумом. Отправление нашего парома задержалось на час, так как перед нами долго "грузили" паром на Ломбок вроде. В итоге отправились только в начале двенадцатого. К Пениде подплыли в начале первого, но перед нами выгружали паром с бензовозами, в связи с этим дрейфовали в океане у побережья около 30 минут. В итоге, учитывая все задержки, в нашу гостиницу мы приехали около 13.30 (от причала на байке в районе 25 минут езды). Надеюсь, мое сообщение поможет тем, кто в ближайшее время собирается на Нуса Пениду из Паданг Бэя.

DevilFox, когда я год назад была на Пениде и собиралась на Лембонган, я приехала к причалу Сампалан (Sampalan) он еще на Гугл картах обозначен почему-то как Buyuk Harbor и в 7.00 с другими пассажирами отплыла на лодке к причалу у моста, который соединяет Лембонган и Ченинган вот здесь. С туристов брали по 25.000 рупий. С местных 15.000 рупий. Там же на пристани можно снять байк подневно.

Спросите, пожалуйста, на ресепшене вашего отеля, так ли это до сих пор, потому что какие-то процессы могут меняться.

Пока свежо в памяти, напишу свой мини отчет о посещении Нуса Пениды.
Ехали из Санура на спидботе Mola-Mola Express, 125.000 idr в одну сторону с человека, расписание на сайте перевозчика. За день на контактный номер отправила СМС и попросила забронировать два места. Место отправления легко найти, забив в гугл карты Mola-Mola Express. Время в пути чуть меньше часа.

По прибытию решили пойти пешком по острову в сторону "жизни" и поискать гест ногами. Немного опрометчивое решение, потому что пришлось идти очень долго. Остановились в Mahkota HOMESTAY, цена за комнату на двоих с кондиционером  и завтраком 200.000. Находятся они сразу за Nova Homestay (отмечен на карте). Место очень понравилось, чисто, гостеприимно. Телефон хозяина +62-821-44512677, есть WhatsApp (можно попросить, чтоб встретил с спидбота). Взяли сразу на 3 дня скутер (по 70к).



В первый же день поехали валяться на Crystal Bay. Ехать около 16 км, но дорога хорошая и лёгкая. Лежаки-мешки на пляже 50к за двоих. Рыба с рисом 50к. Ласты-маски были свои. При первом посещении я не могла понять, какой снорклинг может быть при таких волнах??? Но после 16 часов волны стихли, я надела маску-ласты, а там ... красота! Живые кораллы! За ними я ехала в Амед, но там они уже померли все :( Вода кристально чистая, рыбок много. Вода холодная. Заходишь по битым кораллам, потом полоса песочка для плескающихся, потом кораллы и рыбки.



Во второй день подъем в 6, завтрак в 6:30 и в 7 утра уже ехали в "Водопады Peguyangan Waterfall". Пол дороги нормальные, потом начинается хреновый асфальт. Да, неприятно, но доехать можно. Приехали первые. Смысл достопримечательности. Приезжаешь на край острова, спускаешься вниз по супер огромной и крутой лестнице (кругом красота, волны о скалы бьются), попадаешь в храм (саронг можно взять в аренду наверху или свой), проходишь сквозь него и попадаешь в купальни. Пресная вода стекает по скале, накапливается в "ванне" и ты в ней сидишь, тебе прикольно.



Если коротко: мы не жалеем, что поехали туда. Виды с лестницы просто захватывают дух! Но это ОЧЕНЬ тяжело! Безумно тяжело спускаться по этой лестнице, а потом подниматься вверх. Если на спуске тебя ждет награда - бассейн-вайна с пресной водой, то на пусти обратно тебя не ждет ничего хорошего. Важная информация: посещение женщинами в критические дни запрещено. На фото в гугле изображен большой бассейн, но купание в нем сейчас запрещено.

Я наивно полагала, что доедем мы до Peguyangan Waterfall, а потом по побережью поедем дальше по достопримечательностям. Фокус не удался, дороги нет. Возвращаемся обратно пол-пути и едем по другой дороге в Temeling Forest. Гугл обещал шикарный супер-глубокий бассейн, в который можно нырять. По факту оказалось, что бассейна больше нет!!! Но по порядку. За 3 км до точки на дороге указатель, что надо свернуть на козью тропу. Мы смогли по ней проехать только 1 км, потом плюнули и пошли пешком. Дорога была сложной, мимо пробежал варан. Когда мы, еле живые, достигли цели, выяснилось что "мужского" бассейна больше нет, женский бассейн больше похож на лужу, пляж с кучей мусора и огромными волнами и камнями. Купаться там не возможно. Покисли в женской луже и пошли обратно. ЭТО БЫЛО УЖАСНО, не едьте сюда.



День третий, опять в 6 утра подъем и в путь. До Angels Billaboong (Природный бассейн с океанской водой, который заполняется во время прилива) пол дороги хороший асфальт, потом колдобины. Но по приезду обнаружили, что на самой достопримечательности сейчас пытаются сделать дорогу. В 8:30 мы были первыми и единственными посетителями.




Купались там пол часа в одиночестве. Очень здорово! К 11 утра в бассейне уже было не протолкаться. Рядом находится  Broken Beach, 3 минуты пешком. Безумно красивое место!



После неторопливого осмотра и повторного купания с толпой туристов отправились отдохнуть в Mahnota и пообедать. После обеда снорклинг и загорание на Crystal bay.

На следующий день забронировали билеты обратно в Санур (отправление в 15:30) и в 7 утра приперлись на кристалбэй купаться с мантами. Увидев мой решительный настрой организатор экскурсии сказал, что "Вчера утром мант не было, появились только в 10. Поэтому, девушка, лежите, загорайте. Когда манты появятся - мы вас пригласим". И тут же погрузил в лодку первую группу иностранных туристов, которые вернулись через час и подтвердили, что мант нет! В 10 утра манты появились и нас погрузили в лодку (цена с человека 200.000), вывезли из бухты и начали искать мант в соседних бухтах. Через минут 15-20, ничего не найдя, меня наш капитан решил высадить прямо в океане. Это была жесть! Волны с меня ростом, разбиваются в дребезги о скалы, огромные пятна мусора... прыгаю в воду - а там тьма! дна не видать. В панике плыву к камням, о которые разбиваются скалы, ибо там есть хоть люди. В общем, страшно было, а мант там не было.
Потом поплыли еще раз в бухту, которая у Angels Billaboong, там манту с лодки и заметили. Я к ней спрыгнула, поплыла. Сняла видео. Тут уж страха не было, одни эмоции. За 1,5 минуты у меня уже кончились все силы. Манта от меня уплыла, догнать я её не смогла.



В стоимость включен снорклинг на кристал бэй. Но это дурость, т.к. зайдя в ластах с пляжа увидишь то же самое. После манты поехали в хомстей, сложили вещички и хозяин бесплатно отвез нас на машине к спидботу.

Немного про еду. Питались в ресторанах на берегу, преимущественно брали рыбу гриль с рисом. Цена на блюдо 60-80к, манго джус 15-25. Везде было очень вкусно. В ресторане блю мун (вроде) не на берегу рыба была средняя, суховата, и сок сильно разбавленный. Но народу там всегда полно, ибо живая музыка.

Надеюсь мой отзыв будет полезен.

Всем доброго времени..!
Вопрос заключается в следующем..., ходят ли на Лембонган большие паромы, и откуда? Как добраться до Лембонгана с байком по адекватной цене?
Я с Пениды собираюсь на Лембонган, и далее на Бали., с байком. Каков наидешёвый вариант?

Нет паромов на Лембонган.
Есть паблик бот в 8 утра с Пениды из Toyapakeh на Лембонган в Jungut Batu. Стоит 50 тыс. с человека. Можно на нем уехать с байком. Надо заплатить экстра за байк и портерам, они его на руках грузят на лодку. Сколько сейчас за байк и портеров - не знаю.
С Лембонгана тоже есть паблик бот в Санур, но ходит не каждый день. Текущее расписание не знаю. На нем можно уплыть по той же схеме, заплатив за байк и за портеров. Но есть риск, что загружая/разгружая байк в лодку, могут его окунуть в море. У нас такое было, потом заднее колесо долго скрипело.
Если это не смущает - дерзайте;)
Если на Лембонган всего на пару дней, то разумнее и дешевле будет оставить байк на парковке в Toyapakeh и снять другой на Лембонгане. Потом вернуться за ним и уплыть также обратно с Пениды в Падангбай.

За 3 км до точки на дороге указатель, что надо свернуть на козью тропу. Мы смогли по ней проехать только 1 км, потом плюнули и пошли пешком.

Подскажите, а вы байк просто так, в чистом поле бросили и пошли пешком? Ну там же остров вполне движняковый, куча людей везде лазит, как там все байки бросают в природных достопримечательностях?

То-же интересовал этот вопрос, но я отказался от этой затеи. Собирался Падангбей-Пенида-Лембонган-Санур. Ездил на Санур, узнавал, сказали что байки не перевозят. Обошёл возле причала всё. Поэтому остановился на том, что оставлю на Пениде, а на Лембонгане сниму на пару дней. Дешевле обойдется, и надёжнее

Мы ездили с другом по маршруту Санур - Пенида - Лембонган - Санур. Решили не привязываться к байкам. Снимали и на Пениде, и на Лембонгане прямо в порту. Да, они выглядят очень неказисто, но ездят нормально. И порадовались, что выбрали спидбот вместо парома - сэкономили много ценного времени.

Поездка от порта Padang Bai - Нуса Пенида (со своим скутером) + Нуса Пенида - Лембонган (без скутера) и обратно

Много в интернете разной информации про отправления парома с Padang Bai на Пениду.
Решили ехать в порт к 9 утра на всякий случай, но в итоге загрузились на паром не раньше 11-ти.

Отправления от Padang Bai, как нам сказали на кассе 10-11 утра.
Стоимость 31 000 за взрослого и 50 000 за байк. Плыть час - полтора
Вдвоём на одном байке обойдётся 112 000 рупий. Документы у нас никто не проверял.

На Нуса Пениде жили в Tropical Garden inn -8.675085, 115.567330
Мест в стандартных номерах не было и мы хотели жильё поинтереснее, поэтому поселились в Бунгало за 170 000. Изначально хотели 200, но немного поторговавшись и отказавшись от завтрака, заселились за 170. Стандартные номера вроде тоже не плохие и стоят от 225 000.



другие фото:
http://photo.baliforum.ru/u/i/2018/03/23/5ab4fe53729b2bFaw9j.jpg
http://photo.baliforum.ru/u/i/2018/03/23/5ab4fe572229cbFaw9n.jpg
http://photo.baliforum.ru/u/i/2018/03/23/5ab4fe5853a80bFaw9o.jpg
http://photo.baliforum.ru/u/i/2018/03/23/5ab4fe5a3de5abFaw9q.jpg
http://photo.baliforum.ru/u/i/2018/03/23/5ab4fe5bb13d4bFaw9r.jpg

В этот же день успели съездить к Peguyangan Waterfall и Manta Point дорога туда ужасная и, на мой взгляд, можно туда не ехать, если 1-2 дня на Пениде. Поели вечером в Warung Jukung, еда вся была вкусная, порции большие, стоимость нормальная, место очень понравилось!

Утром отправились к 8-ми в порт Toya Pakeh Harbour -8.681646, 115.487481, чтобы добраться до Лембонгана.
Как мы поняли утром лодки ( тут уже обычные скоростные лодки ) отправляются достаточно часто, стоимость 50 000 рупий с человека. Отправляются, когда набирается 10 человек. Перевозить на них байк, думаю, действительно сложно и того не стоит.
Мы скутер вместе со шлемами оставили в порту и, когда вернулись, у нас всё было на месте. Денег за парковку никому не платили, никто к нам не подходил и не просил её оплатить.
Доплыли быстро, минут за 15-ть. В порту немного поторговавшись взяли старенький vario за 75 000 (бензин уже в стоимости).
Поселились в первом попавшемся, но неплохом месте.
Pande Guest House -8.693287, 115.441035 за 160 000, не торговались, посчитали, что оно того стоит.
+Горячая вода, кондиционер, вентилятор, балкон, 2 бутылки питьевой воды, принесли апельсиновый сок, магазин на первом этаже.



Другие фото:
http://photo.baliforum.ru/u/i/2018/03/23/5ab50810e3e72bFaxnw.jpg
http://photo.baliforum.ru/u/i/2018/03/23/5ab5081fbbcb6bFaxnB.jpg
http://photo.baliforum.ru/u/i/2018/03/23/5ab5082822b22bFaxnK.jpg
http://photo.baliforum.ru/u/i/2018/03/23/5ab509640a145bFaxsQ.jpg

Объехали все основные достопримечательности. Больше всего понравились: Blue Lagoon и Devil's Tear.
Mangrove forest тоже интересно, по стоимости просят 200 000 за двоих, после торгов согласились на 100 000 - 30 минут катают на лодке, максимум 2 человека ( как сказали ).
Пещера Gala-Gala, не сильно впечатляет, ходить там тяжело. Когда пришли нам озвучили стоимость 50 000 с человека, мы сказали 15т и они согласились, думаю можно и дешевле :)
Закат встретили в новой кафешке здесь: -8.687636, 115.429200, рядом с Cloudland Bar, но и в нём думаю не плохо.
Обратно отправились на первой общественной лодке в 7:00. На нее стоимость уже по 60 000 с человека. В эту набилось человек 20-25. Следующая, как нам сказали, только в 8. Хотели до последнего парома, который отходит в 12-ть, успеть ещё на Cliff и поплавать, но успели только на Cliff, так как провели там больше двух часов ( берите обязательно с собой кроссовки, будет удобнее ). Внизу есть пляж и там всё утро плавали манты. До 10-ти утра людей было не много, когда поднимались была уже куча народу. Лучше приезжайте как можно раньше, чтобы можно было комфортно передвигаться и фотографироваться. Въезд 5 000 и больше никаких плат не взимают.
Обратный паром до Padang Bai стоит дешевле: 28 000 с человека и 43 000 Байк. На двоих с байком 99 000 рупий.
Он должен был отплыть в 12-ть и мы приехали к этому времени в порт. Но опять же уехали с задержкой, только в 13:20. Зато успели поесть в кафе у пляжа.
На выезде с порта у всех проверяли документы на байк и права.

Ты есть то

Я не планировала долго эту поездку. Решение о ней просто свалилось мне на голову.

Я делала прямой эфир с фолловерами БалиФорума и пару раз мне задали вопрос об острове Нуса Пенида. «Можно ли жить в палатках на Нуса Пениде?» «На сколько дней стоит ехать на Нуса Пениду?»

Я сгоряча сболтнула: «Да, я не была там пару лет. Как раз собираюсь на неделе туда съездить, вот все и расскажу». Хотя и не собиралась вообще.

Эфир закончился, и я поняла, что «попала». Потому что не люблю болтать впустую и привыкла выполнять обещания.

ДЕНЬ ПЕРВЫЙ. ПАРОМ И КРИСТАЛ БЭЙ.

И вот во вторник утром я уже мчала на своем стареньком Honda Vario Techno 125 в Паданг Бай на паромную переправу.
Я приехала туда к 11 часам утра, выяснив заранее в интернете, что расписание плавающее и никто точно не знает, в каких водах оно плавает и куда плывет.

Оказалось, что паром отходит на Пениду в 14.00 а с Пениды на Бали в 11.00 утра. То есть делать дэйтрип на пароме на этот остров на пароме невыгодно, потому что вы фактически приходите на остров на 3-4 часа до заката. Поскольку дороги на Пениде далеко не все хороши, за это время успеете доехать до какой-то одной достопримечательности. Либо поваляться на мягком песочке на Кристал Бэй. А уезжать надо уже утром и вряд ли с утра вы успеете увидеть много.


фото: leramulina

В гавани делать было особенно нечего. На улице нет сидячих мест, если не считать бетонный парапет у забора сидячим. Внутри здания причала душно и неуютно. И все розетки для зарядки уже оккупированы такими же маньяками инстаграмма и фейсбука как я.

Люди сидели на парапете вдоль причала. Очень много бэкпекеров. Читающих книги, знакомящихся. Паром на Пениду ожидался у дальнего причала. Кстати, до него уходили еще два парома на Ломбок с разных причалов.

Балийские торговки пользовались тем, что народ скучает и хочет хоть как-то скоротать время. Они разносили чипсы, печенье, чипсы, прогуливаясь вдоль набережной. Медленно и степенно покачиваясь с коробками и корзинами снэков на головах.

Паром - 31.000 рупий за билет пассажира. 50.000 рупий за байк. При продаже билета для байка у меня проверили права и регистрационное свидетельство байка (STNK). Оно было активным, хотя срок оплаты налога миновал еще 3 месяца назад. Но никаких проблем это не вызвало.

Погрузка началась в 13.30. Команда парома помогала плотно запарковать байки впритык друг к дружке. Паром был забит под завязку грузовиками и мне показалось, что если бы туристы на авто приехали к самому отправлению, для них уже не было бы места.


фото: leramulina

На средней палубе – пассажирская зона. Комфортная тень, морской бриз и разносчики воды и снэков.


фото: leramulina

Паром не качает и часовая дорога переносится очень легко. После отплытия в пассажирский зал вышел индонезийский дуэт, который очень жалостливо исполнил парочку душещипательных песен на бахасе. Но поскольку он защипал только индонезийские души, то и пожертвования шли намного активнее от местных.

На выгрузке водитель грузовичка ждал своей очереди. Видимо он где-то подобрал удачную шутку о том, что фраза «извините меня» на английском очень похожа на «поцелуй меня» (excuse me – kiss me) и расхаживал среди пассажиров местных и иностранцев через каждые несколько секунд приговаривая «kiss me, kiss me». Для иностранцев шутка повторенная более двадцати-тридцати раз уже не срабатывала. Зато балийцы неизменно брызгали добродушным хохотом и озарялись белоснежными улыбками каждый раз когда слышали это «kiss me, kiss me».


фото: leramulina

Из порта я поехала заселяться в гест в деревушке Пед. Я специально выбрала самый дешевый гест из жилья с хорошими отзывами на букинге, чтобы проверить, можно ли отдыхать бюджетно, не страдая от неубранности, тараканов и петушиного крика.

Гест Юда находится у дороги. Яркая вывеска с названием, которую не пропустишь. Уставшая владелица, которая достаточно равнодушно отнеслась к прибытию гостя. Было такое чувство, что она не была в курсе самого факта бронирования, что кто-то приедет, на сколько-то ночей.

Да и само заселение ей было явно до мандалы. Сад такой же как и на фото на сайте букинга – внушающий призрачную надежду на то, что может быть хотя бы лет через 5-10 здесь появится приличая растительность.

Сама комната оказалась приятной. Большой, сухой, хорошо проветриваемой, без грибка, с чистой ванной комнатой. Минусы – очень слабая лампочка, которая не давала достаточно света вечером и отсутствие шкафа, чтобы вешать одежду.

Я перепаковалась и поехала урвать кусочек предзакатной Пениды. Дороги на острове оставляют двойственное чувство. С одной стороны есть идеально гладкая асфальтированная дорога, которая иногда сужается и двум авто труднее разойтись. Иногда встречаются выпавшие куски асфальта у обочины. Она проходит по кругу острова, где-то по побережью, где-то намного ближе к центру.

И есть остальные дороги, которые логичнее было бы называть направлениями, присыпанными камнем.
Выбоины, рытвины, буераки, ухабы, колдобины – это не выдержка из словаря синонимов на слово «ямы». Это меню экстремальных наслаждений, которые могут предоставить пенидские бездорожья. Они подстерегают путников на дороге к Ангельской заводи и Разбитому пляжу, к пляжу Келинкинг, к водопаду Пегуянган на одной из дорог, ведущей к пляжу Атух.

В Кристал Бэй идет отличная дорога. Перед самым подъездом к пляжу есть пара достаточно экстремальных спусков-подъемов, но слава богу на дороге нет щебня и водители ездят аккуратно.

Кристал Бэй стал довольно обжитым и людным пляжем за те пару лет, в течение которых меня там не было. Множество шезлонгов, хижин с варунгами, где можно купить жареный рис, жареную лапшу или рыбу на гриле.


фото: leramulina

На пляже стоит киоск, где можно арендовать оборудование для снорклинга или заказать экскурсию на отдаленные точки, в которых можно увидеть мант. За 200.000 рупий экскурсия на Манта Бэй и в Кристал Бэй. 100.000 рупий – аренда маски, трубки и ласт для снорклинга.

Я сидела на пляже и вспоминала о том, как еще два года назад мы были почти единственными посетителями пляжа с моим бойфрендом. За исключением десятка других туристов и персонала варунгов.

Утратив эту безлюдность, пляж потерял и свою магию для меня. А может быть мне просто не хватало той химии, которую привезла на Пениду пару лет назад русско-британская парочка, которая лишь на короткие мгновения могла разомкнуть объятия и прервать поцелуи. Все эти пару часов на Кристал Бэй я чувствовала будто мне не хватает какой-то жизненно важной части моего тела. Этой наверное. И девственного спокойствия, которое окружало Кристал Бэй еще 2 года назад.


фото: leramulina

Песок на пляже – смесь белого с черным вулканическим. Есть волны. Но в то же время в левой части пляжа можно увидеть родителей, которые снорклят с детьми.


фото: leramulina

Я не сказала бы, что ради именно этого пляжа стоило бы ехать на Пениду. Но если уж вы оказались тут и не хотите ехать за тридевять земель и спускаться по крутой лестнице к райскому пляжу, то лучше ехать на Кристал. Хотя бы ради заката.


фото: leramulina

Вечером я заехала в рестик Пенида Колада, который нахваливал Пенидский трипадвайзер. Атмосферное место с видом на Бали. Хипстерский интерьер и уже занятые столики у воды. Я взяла филе рыбы на гриле за 70.000 и через полчаса пришла к мысли, которая подтвердилась и потом. Не надо ехать сюда за какими-то кулинарными изысками. Еда простая и обычная. Вы не отравитесь, но вау-эффекта тоже не получите. Ищите его на Пениде в другом.

ДЕНЬ ВТОРОЙ. ХРАМ В СКАЛЕ И ПЛЯЖ АТУХ И ХОЛМЫ ТЕЛЕПУЗИКОВ.

Я решила отправиться на пляж, который выглядел самым фантастическим на фотографиях. Атух бич.


фото: leramulina

Зеленый остров у входа в залив с угловатой каменной аркой. Я выбрала дорогу к пляжу через восточное побережье и не ошиблась. Дорога была идеально гладкой и живописной. На всем протяжении пока она шла вдоль берега справа на склоне встречались новенькие гестхаусы с океанскими видами, только и ждущие прихода туристов.

Я пронеслась в потоке удовольствия мимо храма в скале. И через пару мгновений меня начала грызть укоризна. Ну как же не посетить то, что я пока не могу представить в своем воображении!

Дорога от парковки уходила в гору. Я недовольно постонала, не понимая, что это будет самый легкий подъем из тех, что мне предстоит преодолеть.

Через минут 5 я подошла к воротам, ведущим в небольшой храмовый дворик. Там хлопотал священник. «А где вход в храм?» Он не ответил мне. Только подал мне запаянный в пластик стаканчик питьевой воды «Холи» и указал на книгу посетителей и пожертвований. На новом листе вверху красовалось имя какого-то индонезийца и сумма пожертвований от него в 100.000 рупий. Даже если это было правдой, такую традицию стоило бы придумать – начинать новый лист с кругленькой суммы, чтобы намекать посетителям на размер пожертвования. Я оставила 10.000 рупий. Священник грустно вздохнул но все же принес мне чашу со святой водой, чтобы благословить меня.

- А это вход в храм?
- Где?
- Здесь.
- Здесь нету никакого входа.

И тут я начала понимать, что узкая щель между валунами во внутреннем дворике и есть вход. Я начала протискиваться туда, согнувшись и все равно цепляясь за камни своим рюкзачком. Через метра два щель стала чуть просторнее, потом она начала раздаваться вширь. И еще чуть позже раскрываться в огромный зал, окутанный полумраком. Тусклый свет здесь поддерживается шарообразными лампами на ножках. Тишину нарушают звуки влаги, капающей с потолка и гудение вентиляторов.

Я не сразу поняла, что я тут одна. В этой темной пещере, где туда сюда снуют летучие мыши и единственный вход и выход проходит через ужас рождения. Как ни странно мне не было страшно в самой пещере. Обычно страх меня настигает, если я представляю себе землетрясение и что произойдет в его случае с горой куда я забралась или подземельем куда я спустилась.

Очень предусмотрительно было записать мое имя в книге посещений. Тогда можно будет хотя бы знать, кого искать под завалами.

По центру зала проходила мозаичная каменная дорожка, которая вела в другой зал с алтарем наверху и каменными низкими лавочками для молящихся. Я не стала подниматься в алтарь. Логично было бы подняться туда, если бы я пришла с подношениями и хотела бы пожертвовать их богам. Но я была с пустыми руками.

Забавно, что при общей нерелигиозности, в таких критичных местах как горы или пещеры, я стараюсь ненароком не потревожить духов и не разозлить их. Вдруг они существуют независимо от того верю я в них или нет и подсунут мне под ноги скользкий камешек из-за которого я полечу в тартарары?

Я пробыла в пещере совсем недолго. Мне нужно было еще попасть на пляж Атух. И я даже не обошла пещеру полностью, потому что не рассмотрела третий зал храма из которого оказывается открывается достаточно широкий выход.

Путь к пляжу еще минут двадцать радовал морскими видами и я то и дело напоминала себе следить за дорогой, а не за игрой волн и видами на остров Ломбок на горизонте.

Дальше дорога свернула вглубь острова. Через несколько километров она повернула к пляжу.


фото: leramulina

Я все ждала от нее подвоха и почти не дождалась. Неорганизованная парковка из грунтовки была бесплатна. А вниз вела дорога чем-то напоминающая спуск к пляжу Бингин. Но в несколько раз более длинная.

Меня вдохновило то, что по пути я обогнала супружескую пару лет 50-ти. И они даже не думали останавливаться. Ну уж раз такие люди спускаются, нечего хныкать и мне.


фото: leramulina

И пляж оказался действительно стоящим такого спуска. Белый песок. Фантастический остров в заливе напротив пляжа, пальмовая роща. Никакого пластикового мусора в воде и удивительно прозрачная вода.



Волны были игривые и достаточно сильные. То есть нужно было еще постараться зайти в воду осторожно и выйти из нее. Подныривая под разбивающиеся волны, чтобы выйти туда, где они перекатываются, шаловливо качая тебя.


фото: leramulina

В последний раз на выходе из воды волна кинула меня на берег и протащила ягодицами по песку и этот скраб был не самым полезным и приятным для них.

На пляже с утра очень мало людей. Основная масса начала подтягиваться после 10.00 – 11.00.

Вода не только прозрачная, но и очень освежающая. Как сказала мне продавщица в одном из кафе, у арки можно понырять с маской и увидеть рыбок. Но я много раз слышала, что Пенида знаменита своими мощными течениями, поэтому без сопровождения решила далеко не заплывать на пляже, где нет спасателей.

4-5 кафешек предлагают скромный набор еды. Жареный рис и лапша по 20.000 – 25.000 рупий. Рыба или кальмары на гриле за 50.000. По отзывам российских туристов рыба совершенно невкусная.

Я взяла кокос за 20.000, думая что его уж точно ничем не испортишь. И попала впросак. На кокос тут же слетелась стая мух, которых нужно было гонять каждые секунд пять иначе они облепляли его и норовили залезть вовнутрь и стать дополнительным ингредиентом моего ланча.

Официантка сказала, что с лестницы в противоположном конце пляжа открываются более интересные виды. Это было и немудрено. Она была свободной от деревьев на большем протяжении и мне с пляжа было видно, что туристам спускаться по ней намного легче, чем по той, которой я пришла.

Накупавшись вволю я направилась к ней. По окончании цивилизованной зоны пляжа мне попался участок с пластиковыми пакетами, бутылками, стаканчиками. Теми самыми, которые принимают участие в заговоре «Весь мусор приплывает на Бали с Явы. У нас тут нет мусора. Это чужой».

Подъем был действительно очень легким. Меня останавливало лишь то, что через каждые пару ступенек хотелось остановиться и просто любоваться открывающимися видами на воздушно-голубую пронзительно чистую воду залива, космическую арку и море зелени, которое проникало в меня, пьянило и погружало в эйфорию. Я даже остереглась фотографировать на фотокамеру. Мне казалось, что вид в визоре настолько манящий, что я не задумываясь сделаю пару шагов в пропасть, зачарованная великолепием пейзажа.


фото: leramulina


фото: leramulina

Наверху я нашла варунг с едой, напитками и холм с видами на морские просторы. С него было видно арку и острова намного лучше, чем с того холма, где я запарковала свой байк. Остров Ломбок виднелся на горизонте и я провела несколько минут воображая мои будущие путешествия по Ломбоку и подъем на Ринджани.


фото: leramulina

Смотреть было больше особенно нечего. Я спустилась на пляж и снова поднялась на свою парковку. Я проехала чуть дальше по дороге ведущей к морю в надежде найти какую-то смотровую площадку. Ее там не было. Зато были видны следы дорожных работ, которые свидетельствовали о том, что с этой стороны когда-то пытались сделать подъездную дорогу к пляжу и может быть лет через пять она все же откроется.

Я была так наполнена счастьем от поездки на пляж, что мне не особенно хотелось куда-то ехать. Но на пути судя по карте меня ждали холмы телепузиков.

Я никогда не смотрела эту программу, но имела представление о том, как выглядела заставка к программе. Из-за которой эти холмы так и назвали. Но если это по пути, то почему бы и нет?!

Мой интернет от телкомсела геройски поддерживал меня на Пениде на каждом повороте и спуске. Он заботливо подсовывал мне отметки о самых интересных видовых точках и достопримечательностях.

И вот через минут 20 петляния по дороге с видами от которых хотелось что есть сил орать «Пенидааааа! Я люблю тебяяяяяя!» мой интернет указал мне на поворот на проселочную дорогу. По грунтовке с камнями было ехать недолго. Она не спускалась экстремально и не поднималась. Но слева от меня разворачивалось волшебство зеленых холмов, которые как в мультфильме громоздились один за другим и играли тонами зелени в тенях, созданных пышными облаками.


фото: leramulina

Еще до официальной точки, которую называют в картах Teletubbies Hill есть пара смотровых. Одна просто с видом, а другая с лужайкой, опутанной вытоптанными тропками, через которые не страшно ходить, потому что кажется, что змею, греющуюся на солнышке, ты точно увидишь.


фото: leramulina

На официальной смотровой стояло несколько байков балийцев. Романтическая парочка обнималась целомудренно на невысокой травке. Но вид с этой смотровой был не таким хорошим как с первой. Холм сразу по центру порос темной зеленью и выглядел негармонично среди общей беззаботно яркой зелени.

В этом месте нет ничего особенного. Здесь нечего особенно делать и хочется просто быть. Скользить из стороны в сторону по склонам изумрудных холмов. Ловить щекотание нежной травы на щиколотках, подставлять лицо бризу, парящему на высотах.

Проникайте душой в красоту. Впитывайте и давайте ей расцвести внутри невиданными россыпями вдохновения, улыбок и доброты. Напитавшись вволю настолько, что я была не в силах снять блаженную улыбку с лица, я поехала домой.
Я следовала по гладенькой дорожке, полной спусков, тем не менее достаточно безопасных. Через тихие деревеньки в тени зеленых зарослей и буйных кустов ярко-розовой бугенвилеи.

Вечером я зашла в ресторан Warung Tu Pande, который я списке трипадвайзера значился «Номер один на Пениде» и еще раз укрепилась в своем мнении о закусочных на острове. Такое чувство что большинству ресторанов на Пениде посетители ставят высокие баллы скорее не за еду, а за сахарные улыбки официантов.

Я забронировала на следующие два дня гест примерно за такую же цену как и у Юда. Но у него были более высокие оценки за сервис и в бронировании стояла заманчивая информации о том, что для меня цена снижена на 40%.

Замануха сработала. К тому же я разочаровалась в интернете в гесте Юда. Его хватало для интернета в телефоне. Интернет в моем компьютере был мертв.

ДЕНЬ ТРЕТИЙ. ПЛЯЖ КЕЛИНКИНГ, АНГЕЛЬСКАЯ ЗАВОДЬ И РАЗБИТЫЙ ПЛЯЖ.

С утра я собрала свои вещи и переехала в гест в 300 метрах от моего. Двор был микроскопический, крытый плиткой. Комната была намного меньше, ванная малюсенькая. Зато лампа в комнате была ярче, был шкаф, чтобы повесить белье и более шустрый интернет.

Вишенкой на торте был лучезарно улыбчивый менеджер геста. Если даже я и променяла шило на мыло, это мыло было душистее и нежнее.

Планы на день у меня были наполеоновскими. Келингкинг бич (желательно со спуском со скалы вниз к девственному пляжу), Купальня ангелов и Разбитый пляж. Поэтому я остановилась у дороги, чтобы позавтракать наси кунингом, желтым рисом с куркумой и всякими рыбно-овощными ништяками.

Иностранка, уплетающая наси кунинг в таком варунге да еще и руками – это настоящее шоу. На меня слетелись группки балийцев, ведущих со мной непринужденную светскую болтовню, в которую 3-4 вопросом без зазрения совести вставляется непременный вопрос: «А ты замужем?»

На мое счастье в ходе этого разговора местный охранник подошел к моему байку и проверил тормоза. Правый провалился без сопротивлений.

- Эээээ! Нельзя тебе с такими тормозами на Броукен Бич ехать! Надо починить. Ты не доедешь!

Конечно же я знала что не доеду. Но извечный русский авось отодвигал мои планы по ремонту тормоза до тех пор пока разумный взрослый человек напомнил мне о том, что жизнь лучше бы и сохранить на какой-то срок. Вот так всегда хлопочешь о других и пытаешься оградить их от проблем советами, а о собственной безопасности думаешь в последнюю очередь.

Следующие полчаса я провела в ремонтной мастерской, заплатила 80.000 рупий и отправилась навстречу чудовищным дорогам.

Я плутала по откосам, ершащимися камнями, сползала и поднималась по провалам и ухабам. Я пробила шину и отремонтировалась в шиномонтаже у дороги за 40.000 рупий.

И вот внезапно я выезхала на невозмутимо гладкую дорогу. Как будто всего этого страшного сна и не было в помине.

На Пениде есть такая странная штука. Дорогу иногда ремонтируют непосредственно у достопримечательности и места, которое приносит доход. Тогда как большая часть подъезда к нему может быть адской. И этот выезд на гладкую дорогу - изощренное коварство. Будто бы дорога хочет тебе сказать: «Что за клевета – дорога на Клинкинг – бездорожье с направлениями?! Посмотрите на меня – я свежа и прекрасна. Оставьте ваши враки».


фото: leramulina

Пляж Келинкинг – отличная иллюстрация того как инстаграм «сделал» место. Тучи фоточек пользователей с хребтом, сползающим в океан как тело дракона, взорвали инстраграм. Теперь ты вроде бы и не посетил Пениду если не сделал такого селфика. Поэтому перед площадкой для селфи толпится очередь, желающих поставить галочку в своем списке «успеть в этой жизни».


фото: leramulina

Вокруг разбросаны около десятка варунгов, предлагающих простую еду и напитки. И еще возможность перевести дух для тех, кто все-таки решится спуститься на пляж.

Я пошла вниз. С хребта ступени идут под откос к голове дракона. Перила представляют собой палки 3-5 сантиметров в диаметре, привязанные синей пластиковой бечевкой к тонким деревьям, растущим вдоль тропы.


фото: leramulina

«Ступени» либо вырублены в скале из камня, либо там где очень крутой спуск, это такие же палки, привязанные к деревьям. Есть палки, которые обветшали и привязаны только в одном месте или шатаются. До поворота идти было не страшно. То и дело встречались инстаграмеры, фотографирующиеся то на одном изгибе дороги, то на другом.


фото: leramulina

Я дошла до того момента, когда дорога развернулась в другую сторону и пошла по направлению к пляжу. «Да, ну ничего страшного, я вчера тоже спускалась по тропе к пляжу», решила я и, предвкушая секретный пляж, двинула к продолжению тропы.
с
Проблема была в том, что тропа не то чтобы повернула в другую сторону. Она повернула вниз. То есть были секции, которые шли вбок но они чередовались с такими, которые напоминали приставную лестницу на чердак. Но в моем случае чердак был на высоте около 100 метров и мягкого матрасика внизу точно не было.

Через метров 50 мне повстречался на тропе индонезийский парень, который сидел, втыкая в телефон. Это было наверное самое странное место для подобных занятий. Его мог бы перебить только альпинист, который держась на отвесной стене отправлял бы селфи в инстик.

Не знаю, точно что он делал. Может быть пытался найти в эппл стор приложение, помогающее останавливать панические атаки.

Я обошла его и продолжала спуск. Я все меньше верила в спасительную силу веточных перил и все чаще думала, что моих сил уже не хватит на дорогу вверх, дорогу по ухабам на Энджел Биллабонг. А самое смешное, мне началось казаться, что еще вот-вот у меня начется паника, я не смогу ни пойти вниз, ни подняться вверх и так просижу добрых полдня, вцепившись трясущимися руками в хлипкое деревце.

Я смотрела вниз на считанных счастливчиков, добравшихся до пляжа, бегавших по белому песочку и купавшихся в идеальной прозрачной воде, барахтающихся, смеющихся. И на островки пластикового мусора, которые дрейфовал в заливе в непосредственной близости от этих смельчаков.


фото: leramulina

И вот за 40 метров до пляжа я поняла, что у меня нет больше мотивации спускаться вниз, потому что мои личные преимущества спуска на этот пляж затмеваются потерями. Времени, сил. И осознанием того, что если я подскользнусь, упаду и что-то себе сломаю, это будет еще одной новостью из ряда «Русская туристка в погоне за селфи разбилась на популярном курорте». А комменты будут совершенно справедливо стебать меня и мою глупость на чем свет стоит.


фото: leramulina

Мне не хотелось попадать в этот печальный список и я начала карабкаться вверх. Это было ничуть не легче. Когда я поднялась обратно на смотровую для инстафоточек, мне хотелось просто лечь на землю навзничь и валяться на земле не шевелясь около получаса.

Я зашла в варунг, заказала кокос, успокоила трясущиеся поджилки и пообещала себе походить на занятия на скалодроме, чтобы когда-нибудь вернуться сюда снова.

Выбоины, рытвины, буераки, ухабы, колдобины – этот рефрен звучал снова по дороге на Броукен Бич и Энджел Биллабонг. Броукен Бич – это Разбитый пляж. И Разбитая дорога прилагается как бесплатный бонус и дополнительное приключение к нему.

Еще периодически рядом со мной звучала ругань англоязычной парочки, которая скандалила и осыпала друг друга факами и шитами сидя на байке. В какой-то момент они остановились, девушка сошла с байка и сделала вид, что уходит от парня вообще и насовсем. И это вот было одно из самых неправильных мест для подобного каприза. Она могла еще выйти из домика российской арктической станции ночью в буран, чтобы высказать свое «фи» ему. Или выпрыгнуть из его лодки в реку кишащую крокодилами, чтобы сказать свое «Все. Я ухожу». Но мудрость победила, они собрали все свои разноласия, сели на байк и затряслись дальше по кочкам.

Дороги на Пениде очень странные. Если смотреть по гугл картам время проезда от одной достопримечательности  до другой, они будут показывать всегда примерно час. Потому что никто не знает точно, пробьете ли вы колесо, упадете на дороге и поцарапаетесь или просто будете ползти со скоростью улитки по кочкам, сколько раз это с вами случится и как долго вы будете бинтовать коленку и чинить шину. Поэтому время почти всегда примерно час плюс минус час, наверное.

На парковке около Биллабонга или Ангельской Заводи я заплатила 5.000 рупий и пошла по указателям. Вокруг купальни сделана очень удобная цементная дорожка с широкими ступенями. У заводи толпится народ в ожидании того, когда фотографирующиеся выйдут и можно будет запилить и себе фоточку.


фото: leramulina

Это больше похоже на инста-конвейер. Но это совершенно не говорит о том, будто место плохое. Оно великолепное. Солнечные лучи падая в заводь поджигают в глубине самые невероятные зелено-голубые цвета. А все это красочное безумие обрамляют черные пики скал, иглы которых были выточены обрушивающимися океанскими волнами на протяжении миллионов лет.

Дальше дорожка уходила к Разбитому пляжу, еще одной инста-достопримечательности. Здесь толп инстаграммеров было меньше, операторов с дронами тоже. Меня от солнца спасал только мокрый саронг обернутый вокруг головы.


фото: leramulina


фото: leramulina


фото: leramulina

Погуляв по холмам я уже насколько устала, что собралась домой. Дорога обратно была такая же ухабистая, но сменила гнев на милость, когда я подъехала к перекрестку со статуей, который соединяет дороги на Кристал Бэй, к Броукен бич и в цивилизованные районы Тоя Пакех и Пед.

ДЕНЬ ЧЕТВЕРТЫЙ. ХРАМ СЕГАРА КИДУЛ И ДОМ НА ДЕРЕВЕ

Последний день моей поездки я решила посвятить храму, которы расположен прямо у водопада Пегуянган под скалой. Дорога была не самой лучшей. Но это было что-то среднее между ужасом дороги на Энджел Биллабонг и идеальностью дороги на Кристал Бэй. Я выдержала это испытание уже не жалуясь.

Парковка у храма стоила 5.000 рупий. За 5.000 тут сдают в прокат саронги, потому что весь путь в них надо проделывать в саронгах. Лестница это тоже часть храма. Насчет верха европейкам разрешаются даже майки. Никто тут не лютует по поводу закрытых плеч, потому что спуск тяжелый и будет жарко однозначно. Воду питьевую можно не брать вниз, но лучше взять пустую бутылку, чтобы набрать себе святой воды из источников, если вам это интересно и вы верите в ее чудодейственные силы.


фото: leramulina

Вниз ведут синие металлические ступени, которые не шатаются и выглядят надежно. В некоторых местах лестница более пологая, в некоторых более крутая. Чуть страшновато, когда приходится перелезать через водопроводную трубу, которая поднимает воду из водопада ввверх на гору.


фото: leramulina

Страшновато и на последнем участке уже при подходе к храму, потому что под лестницей метрах в 30-40 бушуют волны и ты идешь прямо над ними.


фото: leramulina


фото: leramulina

За лестницей начинается территория площадки над под скалой, на которой расположен храм. Храм очень простой. Ворота Чанди Бентар, статуя богини морей Руру Кидул, алтарь верховного бога балийцев Санг Хьянг Види Васа, статуя Ганеши, несколько источников святой воды.


фото: leramulina


фото: leramulina


фото: leramulina

Водопад как таковой не особенно впечатляет. Но атмосфера умиротворения и единения с океаном – вот то, что рождает самые яркие эмоции.

Я спустилась вниз, когда передо мной в храм зашли две пары путешественников. Я сняла свои сандалии, потому что они казались мне скользкими и шла по камням босиком, чтобы более уверенно ощущать поверхность и не подскользнуться. Скажу честно, это плохая стратегия, потому что камни острые и впиваются в ноги и чтобы не пораниться надо идти очень медленно и ощупывать каждый камень прежде чем переносить вес тела на него.

Метров через 100-150 заканчивается территория храма и начнается купальная. Там можно снять одежду, остаться в купальнике и спуститься по скользким ступеням, по которым льется вода к купальне у океана. Накатывающие волны разбиваются о скалы и купающегося там в небольшом бассейне осыпает облаком брызг.


фото: leramulina

Я была на Пениде между полнолунием и новолунием, и волны были слабыми. Подозреваю, что в дни когда волны сильные, купание в этом бассейне  щекочет нервишки. При мне американец уселся на смотровую террасу у купальни, вальяжно поглядывая вдаль для фоточки. Но при виде находящей волны начал срочно спасаться бегством в бассейне, чтобы его не смыло в океан.

Этот храм – место, в котором хочется побыть подольше. И не потому что предстоит подъем и хочется собрать силы. А потому что здесь проникаешься силой волн, мощных скал, нависающих сверху и периодически припадаешь к источникам, чтобы напиться чистой и сладкой воды.

Я пожалела, что не купила корзиночки с подношениями для духов. Не то, чтобы я яростно верю во все балийские церемонии и провожу все ритуалы. Мне кажется, что если приехать в какое то место и погрузиться в действия людей, которые здесь живут, можно хотя бы на немного приблизиться к мироощущению тех, кто создавал эти храмы.
Кому в голову пришла идея, создать храм, расположенный под 200-метровой скалой, когда много веков назад здесь не было не только дороги, но и возможности сделать безопасную тропу для спуска? Как люди сооружали все эти лестницы, когда у них еще не было возможности сделать крепкие металлические ступени? Что за сила двигала их в этом рискованном предприятии? Привозили ли они материалы для храма на лодках и грузили с них на берег или опускали сверху преодолевая пешком эти 200 метров?

Я понимала, что спрашивать об этом у троих привратников наверху храма бесполезно. Они были в обычном общебалийском медитативном состоянии, когда человека не тревожит ничто и любой вопрос воспринимается как волнение ума. Поэтому я оставила эти вопросы себе, чтобы они щекотали мой разум и не давали ему дремать.


фото: leramulina

Дорога обратно как ни странно оказалась более волнующей. Дело в том, что когда поднимаешься обратно вверх, то видишь ступени старой лестницы, которую по словам привратников храма закончили менять полгода назад. И я очень не хотела бы оказаться на ней полгода назад. Проржавевшие и истлевшие опоры старой лестницы маячат перед глазами, ты видишь то, на чем держится нынешняя лестница и хочется отвернуться как отворачиваются чувствительные люди при виде укола или раны.

У меня в запасе было еще полдня. И я решила посвятить их второй дороге на пляж Атух. Той самой, которая вела к красивым ступенькам и красивым видам на пляж. Но судя по информации в интернете ситуация была неоднозначная. Либо вы едете по хорошей дороге, но спускаетесь по плохим ступеням. Либо вы едете по плохой дороге, встречаете две великолепнейшие смотровые площадки и спускаетесь по хорошим ступеням.

Так оно и вышло. Я считала, что я уже тертый нусапенидский калач и меня не проймешь никакими дорогами, но дорога изобиловала кочками. А метров за 150 до парковки бетонка уходила резко вниз а потом так же резко поднималась наверх. И я поняла, что просто не преодолею этот участок ни вверх ни вниз. Поэтому оставила байк и прошлась пешком.

Наверху на подходе к пляжу меня ждал пост оплаты, где надо было заплатить 15.000 рупий. Я не платила их два дня назад, потому что пришла с пляжа и не проходила этот пост. Но в этой стороне я уже побывала, поэтому пошла к своему байку и решила проехаться до развилки к дому на дереве. Тем более, что там было всего-то минут 5 езды.
Дом на дереве – это три деревянных коттеджа. Они установлены на стволах деревьев на крохотном полуостровке.


фото: leramulina

Спуск примерно метров 100 – 150 вниз. Чтобы жить в них, нужно обладать и решительностью и выносливостью. И готовностью пользоваться сантехническими неудобствами в отдельной общей пристройке на отдалении от коттеджей.
Но основная масса туристов приезжают просто пофотографироваться на ступенях, создав имитацию того, что они будто бы живут в этих домиках на деревьях. Бросив офисную работу, размеренную жизнь и осуществляя лозунг всех инстаграмеров мира - «Living the dream».


фото: leramulina

Мне же интереснее стала беседка, которая расположена на горке за коттеджами. Я пришла к ней и ненароком спугнула индонезийскую парочку, которая миловалась в этом живописном месте.

Я села в тени и просто начала чувствовать, просто принимать внутрь себя то, что я вижу. Я не медитировала. Я просто прощалась с Пенидой. Ведь назавтра у меня в 11.00 был паром, который увозил бы меня на Бали. И сейчас я видела перед собой последний величественный лик Пениды, который могла встретить за эту поездку.


фото: leramulina

Нуса Пенида подарила мне за это путешествие множество глубоких и сильных эмоций. Она помогла мне попрощаться с моим страхом о том, что я якобы невыносливая, с моим опасением, что я не смогу ездить по экстремальным дорогам одна. Она подарила мне столько красот, которые я еще долго буду лелеять в моем сердце. Она подарила мне стремление позаниматься на скалодроме и когда-то вернуться на Келинкинг Бич уже более сильной и готовой к экстремальному спуску.


фото: leramulina

Со всех сторон надо мной громоздились исполинские мощные утесы, с перемежающимися слоями горных пород. Я пожалела на миг, что только вскользь когда-то прочитала университетский учебник по геологии. Ведь как мы наблюдаем возраст дерева по годовым кольцам, так же и историю Пениды можно было бы прочитать по этим слоям. В каком-то месте можно было бы увидеть следы ледникового периода, в каком-то извержение вулкана, который оставил темную полосу на этой слоистой странице.


фото: leramulina

Передо мной была летопись не только острова Нуса Пенида, но и история развития и взросления всей нашей Земли. На этой самой скале я смотрела на строки, которые были написаны еще задолго до появления человека на нашей планете, а может быть еще до появления современных животных.


фото: leramulina

Я ощущала себя крохотной песчинкой, проблемы и суета которой - ничто в сравнении со всемирной историей. Но в то же время я чувстововала невероятную силу, которой Пенида поделилась со мной и частью которой я была тоже.

В такие моменты ты лучше понимаешь и глубже чувствуешь созвучие с индуизмом, религией Бали. И с базовой истиной индуизма - «Ты есть то».

Ты, (да, и ты мой читатель!) согласно индуизму, являешься самим Богом, и не просто его малой частичкой, а Единой Божественной Сущностью.

Это изречение «Ты есть То», для представителей западной культуры – головоломка. Мы скорее склонны отмахнуться от него как от преувеличения или богохульства. Нам трудно понять или проникнуть в него.

Но в этом «Ты есть То» и есть основная идея индуизма.

У Бога есть два аспекта – внешний круг, который является всем сущим. А есть внутренний центр, который и есть вы, ваше истинное «Я». Весь он находится в вас в качестве вашего истинного Бытия и вашей Сущности.

И я, как человек, нахожусь в единстве с Брахманом, универсальной мировой душой, основой бытия, духовным началом, из которого возникает весь мир.

И для того, чтобы испытать это слияние, как оказалось в ходе моего путешествия, можно просто взять паром, приехать на Пениду, заплатить за парковку и входной билет, спуститься к беседке на утесе и раскрыть свое сердце.


фото: leramulina

А потом сидеть глядя вдаль, ощущая как сквозь тебя проносится история, энергия и жизнь нашей Вселенной. И все, чего касается твой взор, это тоже ты.

Бюджет поездки на 5 дней (из них последний день фактически дорога обратно на Бали)

Билет на пассажира Бали - Пенида – 31.000 рупий.
Билет на байк Бали - Пенида - 50.000 рупий.
Гест Юда на первые два дня – 370.000 рупий.
Парковка на Кристал Бэй – 2.000 рупий.
Ужин в Пенида Колада – рыба и чай – 85.000 рупий.
Парковка у храма – 5.000 рупий.
Пожертвование в храм – 10.000 рупий.
Питьевая вода – 6 бутылок на 5 дней – 30.000 рупий.
Заправка байка два раза на Пертамине – 50.000 рупий.
Ланч - кокос на пляже Атух – 20.000 рупий.
Ужин в варунге Ту Панде - 40.000 рупий.
Гест на вторые два дня – 360.000 рупий.
Завтрак наси кунинг у дороги – 10.000 рупий.
Ремонт тормозов – 80.000 рупий.
Ремонт пробитой шины – 40.000 рупий.
Парковка на Келингкинг бич – 5.000 рупий.
Ланч - кокос на Келингкинг бич – 20.000 рупий.
Парковка на Энджел Биллабонг 5.000.
Ужин в варунге наси чампур у дороги – 15.000 рупий.
Парковка в храме – 5.000 рупий.
Проход на смотровую площадку около домов на дереве – 5.000 рупий.
Парковка у смотровой – дом на дереве 5.000 рупий.
Ужин в ресторане Пенида Минанг с видом на Бали – 75.000 рупий.
Завтрак наси кунинг в варунге у дороги – 5.000 рупий.
Билет на паром для пассажира и байка на паром обратно – 70.000 рупий.

Итого: 1.393.000 рупий или примерно 101 доллар

ребят, а на лембонгане есть магазины с продуктами нормальные?

Подскажите пожалуйста, можно ли добраться на пароме до острова на арендованом авто? знаю что на яву с этим проблемы, на нюсу тоже? и как там вообще дороги, приспособлены для авто?
Спасибо :)

Цены на спитбоды в шапке не актуальны, все дороже стало

Shevcenko_Zhanna, большое спасибо, Жанна! В ближайшее время съездим на Лембонган и обновим все цены и всю информацию по Лембонгану и Ченингану.

Добрый день!
Подскажите актуальную информацию, пожалуйста, из Паданг Бей до Нуса Пениды ходит только паром или спидботы тоже? Где-то пишут про спидботы, где-то только про паром, хочется знать наверняка, если не успеем на паром, будут спидботы или никак уже не уехать?
И еще вопрос, из Нуса Пениды до Лембонгана из какого порта уезжать и в любое ли время можно снять лодку? или там по расписанию как-то?

Попытались купить билеты на паблик боат до Нуса Пениды, которые стоят по 31 рп., четкого расписания у него нет. Кассир отказал в продаже билетов, обосновывая это тем, что паром сломан😃. Причем все местные (кроме отдельных охранников в черном) уверяли нас, что паром сломан и есть только одна возможность уплыть до Нуса Пениды купить билет за 150 рп. на Фаст бот. После продолжительного прессинга со стороны местной мафии, мы всё-таки дождались свой паром. Билеты покупали на самом пароме за 50 рп с человека, местные покупали без проблем за 31 рп.

Паром отправился в районе 16.00, на Нуса Пениде были  в 18.00. По словам охраны паром должен был отправится около 14.00

Добрый день! А подскажите пожалуйста, где живут и тусят серферы на Лембонгане? Планирую покатать, а где жить, чтобы не скучно было одной...понятия не имею.

Добрый день.
Можно уточнить?
1. есть ли Лодки которые отплывают на Нуса пенида с Паданг Бэй. нам от туда удобнее уезжать, но на паром не хочется в связис тем что можно потерять  время на погрузке и разгрузке. Сколько стоят?
2. где можно оставить свои транспорт рядом с портом на 2 дня??
3. а нет ли однодневной поездки к мантам от дайв центров каких нибудь там??  в принципи мы туда хотим только с мантами поплавать и в принципи нас бы устроило просто съездить туда  на денег, поплавать и вернуться.  сколько может стоить? ( не нырять, а просто поплавать с масками)

Мерцающая, лодки есть, они перечислены на главной страницы темы.

Лодка: MARUTI DUTA
С Пениды (причал Banjar Nyuh) на Бали в Кусамбу (причал Banjar Bias): 07:00 / 13:00 / 15:30
С Бали из Кусамбы (причал Banjar Bias) на Пениду (причал Banjar Nyuh): 08:00 / 14:00 / 16:30
Время в пути: 15 - 20 Minutes

Взрослый IDR 100,000 / в один конец
Взрослый IDR 200,000 / туда и обратно
Ребенок (3 – 10 лет) IDR 50,000 / в один конец
Ребенок (3 – 10 лет) IDR 100,000 / туда и обратно
Младенец (до 3 лет) бесплатно
*Цена не включает трансфер

Гангга Экспресс (Gangga Express)
Самый дешевый билет на спидботе на Пениду. Хотя на сайте заявлена цена в 100.000 рупий, в кассе оказывается, что на самом деле 75.000 рупий в один конец (для иностранцев, местным - дешевле). Лодки начинают ходить с 7.00 утра и идут с пристани Трибуана (около Кусамбы) всего 20 минут. Прибывает в Сампалан или в Буюк.

Трибуана - Пенида 6.30, 7.00, 7.30, 8.00, 12.15, 13.15, 14.30, 15.45. 
Пенида - Трибуана 6.30, 7.30, 8.00, 13.00, 14.15, 16.00 (из Сампалана), 7.10, 12.30 (из Буюка)

Может, самостоятельно найдете еще каких-то частников.

У МайБалиТрипс есть очень хорошие туры https://mybalitrips.com/ru/trips/otdyh-na-ostrovah/nusa-penida/?utm_pid=10&utm_source=baliforum но однодневный тур не включает в себя поездку к мантам. В остальном - отличный сервис и очень ответственные ребята. Очень от себя рекомендую их.

Спасибо
я видела про майбали, у них есть просто поездка к мантам.
поищю еще сама от дайв клубов, отправляются ли они туда.

Я видела эти лодки, но почему то пропустила что они рядом с паданг беем, прошу прошения за невнимательность.

У нас во Freedive Nusa есть трипы к мантам.
Вы можете приехать на первом спидботе из Санура или Кусамбы в 7 утра.
Вас встретят в порту, отвезут в другой порт в деревне Toyapakeh, из которого ходят лодки к мантам. Поездка включает посещение еще 3 точек помимо самого Manta Bay.
Примерно в 11:30 вы вернетесь на Пениду и сможете уехать на ближайшем спидботе обратно на Бали.

Подскажите, возможно ли с острова Нуса Пенида добраться до Гили?

С самой Нуса Пениды нет, но есть спидботы Eka Jaya с Лембонгана. У них есть бесплатный пикап с Нуса Пениды с пляжа в Toyapakeh.

Друзья, скажите пожалуйста реально ли за 1 день объездить остров (с водителем)? 

Приехать как можно раньше на спидботе на остров и ездить до самого вечера (возможно с ночевкой).
Хотим обязательно увидеть Kelingking Beach (и спуститься к нему), Broken Beach, водопад Peguyangan.  Кристал Бэй что-то не очень охота посещать, показалось уж очень много "цивилизации" там =(

скажите, есть ли смысл на неделю ехать на лембонган? с утра до обеда - пляж и прогулки, до вечера - работа с москвой. хочется хорошенько наплаваться на острове перед двухнедельным Убудом

Ребят привет! Подскажите, есть ли парковка в Сануре, чтобы оставить на 3 дня машину и уехать на Пениду?

Мы 8 сентября отправились на Лембонган. Как оказалось, public boat, что оправляется в 10:30, по словам компании, ходит только по Понедельник/Среда/Пятница и в субботу есть только Фаст бот. Мы не проверяли, есть ли на самом деле slow boat, но возможно кому то это будет полезно при планировании поездки.

Кто собирается на Нуса-Пениду, не едьте на Suwehan Beach. Мало того что дорога просто ужасная, так еще оказалось, что ступеньки, ведущие непосредственно к пляжу, разрушенны. На пляж никак не спуститься сейчас.

Кто хочет приехать с Лембонгана на пениду - около жёлтого моста теперь есть несколько точек что переправляют.

Одна из них переправляет за 60К , ходит каждый час с 7 утра до 5 вечера. На фото так же видны сами лодочки, что возят.
По факту, мы пришли на пирс в 10:10, купили билет и в 10:20 уже ехали в лодке. Лодка рассчитана на 10 человек, но как сказал продавец билетов, ездят и с 6 людьми.
 

Появилась еще одна причина посетить Нуса Пениду!

В сентябре команда международных и местных художников приезжала на остров, чтобы создать серию граффити, посвященных морю и экологическим проблемам.

На острове есть большая проблема с пластиковым мусором (как и везде в Индонезии), и это еще одно позитивное действие, которое может помочь если не разрешить, то хотя бы в очередной раз указать на данную проблему.

Ниже некоторые из этих рисунков. Их гораздо больше.

Вот здесь карта со всеми точками.
https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1jZ5wVQsh342x6-ZMT8imT9_B0hpWCh-F&ll=-8.675456412029426%2C115.52389214999994&z=13

Сохраните ее себе, и в свой следующий визит на остров у вас будет еще одна вещь, которой тут можно заняться.

Начитавшись в инернете (в том числе и здесь)  статей о пароме на нуса пениду, так и не смогли найти актуального расписания. Где-то указано 8:30, где-то 10, где-то 14 и т.д. + информация о том что раром с начала сентября на ремонте... в общем полный бардак, ничего не понятно.
познакомились с ребятами из турции, они сказали, что им хозяин хостела сказал, что нужно пиезжать на пристань к 7 утра...
В общем мы все взвесили и решили ехать к 10. Гугл ночью писал что от куты ехать меньше часа. В 8:45 он выдал 1:34 (причем никакх пробок на пути не показал ). В итоге долетели за 1:10 (на скутере).
На въезде стали проверять права и документы на скутер. Права нужны международные. Я отдал российский пластик+ксерокопия международных (спс ФШ) . Отдав документы на скутер оказалось, что это не оригинал, а заламенированная копия и такое не пойдет. Отойдя в сторону сперва пытались его уболтать, но в итоге проблема решилась только 35 тысячами(столко примерно было мелкими купюрами, сотку давать не хотелось). При этом на все наши аргументы был один ответ "ю ноу, ю ноу, итс копи, бат ю ноу".
В порту направили на второй причал, где мы увидели уже забитый битком паром. Рванув к нему, немного опешили, когда нам стали преграждать дорогу перед въездом (думали что это потому что паром полон, но видно было что байк еще войдет. Объехав первый кардон крикунов притормозили у самого парома и выяснили, что он не на нуса пениду, а в другое место (хотя на въещде четко сказали едте на 2й пирс).
В итоге оказалось что паром отправляется не в 10, а "примерно в 12-13" в итоге паром причалил в 11:50 , пока постоял, пока выгружался было уже 12:30. Далее быстрая загрузка и ожидание отплытия. И вот 13:10 и мы плывем на нуса пениду.
Итог.
Суббота, 13 октября 2018. Паром к пристани прибыл в 12, отправлкние от Патанг бай в 13:00.
Цена билета 31 тысяча с человека + 50 за скутер.

Всем привет. Собираемся поехать на Нуса-пениду, подскажите пожалуйста, есть ли охраняемые стоянки для автомобилей рядом с портом Патанг бай, чтобы можно было оставить машину дня на 3-4 и не переживать за сохранность вещей.

Всем привет, в теме по прокатам на Бали ничего не отвечают - спрошу здесь.
Есть рейтинг-список прокатов байков на острове (Нуса Пенида) или их так мало что подойдет любой ?
Подскажите также номер телефона Артема(andriec) на острове (или ткните носом где взять) - возможно для проката байка и снорклинга.

Подскажите, пожалуйста, про спид боты до Нуса Пениды.
Как осуществляется посадка? С причала или надо заходить с вещами в воду?
Вроде на Паданг Бэй есть длинный причал.
Можно ли ехать с чемоданом? Кто-то из команды помогает заносить багаж?

Lenik-K, если вы едете на Пениду с Паданг Бая - да, катеры пользуются причалом и посадка идет с причала. Если с Санура или какого-то другого порта - посадка идет с пляжа, но на фастботах есть грузчики которые помогают грузить тяжелые вещи.