Морской танкер «Cinta Natomas», пришвартованный в порту Челукан-Баванг в Булеленге угрожающе накренился. Необычное положение судна заметили местные жители.
Чтобы успокоить население, компания Pertamina, которая является оператором этого плавучего хранилища и отгрузочного судна (FSO), выступила с объяснениями.
В Pertaminа заявляют, что крен произошел из-за опорожнения судна. Однако специалисты контролируют угол наклона.
Ассистент менеджера по морским операциям на шельфе Pertamina Агус Мульянто заявил, что наклон судна, наблюдаемый в последнее время, находится в пределах технических допусков.
"Крен судна в море — это обычное дело. Этот танкер уже довольно старый, он спущен на воду еще в 1972 году, и у него нет двигателя. Единственная его функция — это хранение".
Ранее в местных СМИ сообщалось, что «Cinta Natomas» сейчас проходит процесс очистки перед возвращением государству в рамках процедуры FUPP (вывод из эксплуатации и списание). По словам Агуса, операция проводится в нескольких отсеках для хранения. Вместимость судна больше миллиона баррелей, что делает процесс очистки длительным.
Инженер по проектам и строительству Pertamina Zone 11, Эдо Септиаван, добавил, что процесс очистки «Cinta Natomas» идет с июля 2025 года. По его словам, работы уже завершены на 50 процентов.
Он подчеркнул, что судно больше не хранит сырую нефть, а содержит лишь твердые и жидкие отложения. На данный момент с судна было вывезено около 146 тонн твердых и почти 2000 тонн жидких отходов. Общий объем осадка, который необходимо очистить, составляет около 100 000 тонн.
Если все пойдет по плану, очистку планируется завершить в первом квартале 2026 года.
Вы можете добавить его прямо сейчас!