“Неужели вам обязательно надо убить человека, чтобы понять, что он живой?” Эта фраза из фильма “Тот самый Мюнхгаузен” пришла мне на ум, когда я услышал эту новость. Неужели сёрфинг на Улувату - всё?
А теперь по-порядку…
В середине 1970-х годов в одном из прибрежных утёсов, на котором возвышается один из важнейших храмов Бали Pura Luhur Uluwatu, имеющий важнейшее религиозное и историческое значение для жителей острова, была обнаружена трещина. В 1992 году на Бали произошло сильное землетрясение, которое привело к увеличению этой самой трещины.
Наблюдения за образовавшимся разломом показали, что с момента землетрясения и до сегодняшнего дня никаких изменений в худшую сторону не происходило, может быть поэтому власти и не уделяли этому вопросу должного внимания. Единственное - было введено ограничение на посещение храма, которое действует и по сей день.
И наконец-то в этом году правительством была выделена сумма в размере 5 миллионов долларов на реализацию проекта под названием Uluwatu Sea Wall. Хотя, справедливости ради, надо отметить, что проект вынашивался уже больше пяти лет и несколько раз откладывался из-за пандемии.
Всё началось со строительства “подъездной” дороги для ремонта и укрепления утёса. Но уже на этом этапе к строительству начали возникать вопросы: зачем нужна такая широкая дорога, предназначенная исключительно для подъезда техники?
К тому же, строительство этой дороги потребовало масштабной вырубки леса в одном из последних, нетронутых туристической застройкой районов Улувату.
Местные жители, начали высказывать своё недовольство, но власти их обвинили в том, что они своими протестами выступают против храма и религии. Непродолжительное время стройка велась относительно спокойно, но лишь до того момента, пока экскаваторы не подошли к океану на краю утёса. И тут начинается самое интересное.
Техника работает по 12 часов в сутки. Тендер на строительные работы выиграла компания не с Бали, а с Явы. Скорость и масштабы, с которыми срезались горные породы и сбрасывались в океан, уничтожая риф, уже заставили забить тревогу не только местных жителей, но и мировую общественность. Одним из первых не смог сдержаться знаменитый серфер Kelly Slater: “Дерьмовое шоу. Собираются все здесь испортить. Лучше бы правительство сосредоточилось на том, что действительно помогает людям. А всё это принесет больше вреда, чем пользы”. Не смогли остаться в стороне Kai Lenny, Jamie O'Brien, Nic von Rupp и др. Конечно, они не были столь категоричны, но и оставить незамеченной эту тему не смогли.
Всемирная организация Save The Waves написала запрос к индонезийским властям с целью разобраться в ситуации и предоставить доступ общественности к информации о влиянии работ на окружающую среду, с этой целью природоохранная организация создала общественную петицию.
Хотели, как лучше, а получилось как всегда. И на практике проект, призванный защитить важный для балийцев храм, уничтожает флору и фауну острова. Обезьянам и птицам, обитающим в лесах Улувату, уже пришлось переместиться на новое место. Уникальный риф уничтожается. Сейчас его населяют не только дюгони (единственные млекопитающие, оставшиеся из семейства дюгоневых), но и морские змеи, рифовые акулы, акулы спинеры, морские черепахи, множество других видов рыб и рептилий. Местные воды привлекают даже китов и касаток. И страшно представить, что может стать с обитателями прибрежных вод после завершения всех работ.
Как только эта тема получила общественную международную огласку, местные власти поспешили заявить, что проект Uluwatu Sea Wall не имеет коммерческого подтекста.
Единственной его целью является защита храмового комплекса. А дорога в дальнейшем будет использоваться исключительно для проведения религиозных церемоний и будет закрыта для общественного использования.
Строительная организация пообещала устранить все нарушения, обязалась больше не сбрасывать ничего в океан и взяла на себя обязательства восстановить всю растительность, уничтоженную в ходе расчистки участка.
Местных жителей такие увещевания не устроили, и они подали заявления в полицию и прокуратуру. К сожалению, в ходе проверок изучались исключительно документы, дающие разрешение на строительство. А они, как вы понимаете, оказались в порядке. Впрочем, как и в случае с обрушением прибрежных скал на пляже Бингин, произошедшем в мае этого года во время работ по возведению нового лакшери-отеля. Единственное нарушение, к которому можно было апеллировать, чтобы хотя бы временно приостановить работы, это отсутствие анализа влияния проекта на окружающую среду (AMDAL). Но, как оказалось, для проведения строительных работ в экстренных случаях указанное разрешение не требуется, а “аварийная” ситуация, грозящая уничтожению культурной ценности, как раз таковой и является.
Ещё в 2000-е я работал юристом в строительной компании и не понаслышке знаю, как проводились и проводятся до сих пор такие проверки, и как юридический отдел из пальца высасывает причины для того, чтоб продолжать строительство в случаях, когда это категорически запрещено.
Чуть позже, когда в сеть попала 3D-модель будущего проекта, стали понятны масштабы бедствия строительства. Властям ничего не оставалось, как признать, что это будет не просто техническая дорога для восстановления утёса, а полноценная дамба с дорогой, ведущей к пляжу.
И что хуже всего - для защиты дороги планируется возвести волнорез. Всё это в итоге превратит уникальнейшее место в очередной пляж по типу Пандавы.
Что же касается серфинга, то по самым скромным подсчетам, Улувату ежегодно посещают 235 000 человек, которые приносят экономике Бали более 35 миллионов долларов.
Многие едут на Бали только ради того, чтобы покататься именно здесь.
Я знаю много серферов, которые вообще не признают других спотов, кроме Улувату. Из-за уникальности расположения рифа и его формы на участке, протяжённостью чуть более 1000м, существует такое разнообразие волн, которое сложно найти где-либо еще в мире. И всё это сейчас может быть уничтожено чьим-то глупым решением.
Помогите сохранить Улувату, подпишите общественную петицию.
Вы можете добавить его прямо сейчас!