Любимые многими Emirates, Qatar и Etihad, которыми так комфортно было добираться до Бали, уже неделю никуда не летят. Аэропорты Дубая, Дохи и Абу Даби закрыты на неопределённый срок. И хотя ценник у арабских перевозчиков был не самый бюджетный, отмена их рейсов и повышенный спрос позволили задрать цены их прямым конкурентам. Стоимость билета в одну сторону у китайцев (с одной пересадкой), например, сейчас доходит до 120-130 тысяч рублей, а Туркишей все 150. Нашли пару бюджетных вариантов для тех, кто хочет попасть на Бали несмотря ни на что.
Попробуйте и сами поискать варианты на Aviasales, там постоянно появляются интересные предложения. Возможно, у вас получится найти стыковки, которых нет в нашей подборке. Делитесь ими в комментариях!
Сразу предупредим, если хотите сэкономить, то в пути потребуется провести чуть больше времени, чем обычно. И пересадок будет минимум две. На середину марта есть билет «почти даром» по нынешним временам. Но придется провести ночь в Иркутске, а потом получить багаж и повторно зарегистрироваться в Бангкоке. Итого 1,5 суток — и вы на райском острове. С багажом почти на 15 тысяч дороже.
Можно выбрать маршрут, в котором будет на одну стыковку больше. И тогда улететь с багажом получится всего за 47 тысяч рублей
Для тех, кто готов отдать за билет в один конец без багажа 60 тысяч рублей, по-прежнему есть прямой Аэрофлот. Если хочется взять на остров чемодан — цена уже почти $1000. Зато успеете на завтрак в Чангу. И никаких стыковок.
Правда, прямые билеты сейчас разбирают быстрее, чем обычно. Более-менее приемлемые цены можно найти только на конец марта. Срочный перелет обойдется в 100 тысяч рублей.
Билеты на ближайшие 2-3 дня вообще дефицит. Поэтому во время поисков на агрегаторах легко можно испытать шок, глядя, например, вот на такие билеты… Ведь когда-то «китайцы» за 60-65 тысяч возили из России на Бали и обратно…
Но через Китай по прежнему можно долететь до Бали и не за такие баснословные деньги. Для этого нужно искать даты вылета чуть позже, после середины марта. Или, если вы заранее планируете отпуск, например, на летние месяцы, поискать на Aviasales. Там можно взять билеты туда/обратно со стыковкой в Шанхае и багажом даже дешевле, чем до начала сложностей с перелетами через Персидский залив.
Ну и по традиции, если у вас есть время, можно поискать билеты с самостоятельной стыковкой в соседних с Бали крупных азиатский хабах. Перелет из Москвы в Джакарту обойдется, например, всего в 27 тысяч рублей (это снова без багажа). Короткая пересадка в столице Малайзии, чуть длиннее в Ташкенте (но не ночная) и вы в часе полета от Бали.
Из столицы Индонезии на райский остров летает огромное количество местных лоукостеров. 1,5 часовой перелет обойдется еще в 3,5 - 5 тысяч рублей.
Если вам важно количество пересадок, то можно попробовать добраться до Куала-Лумпур. Стыковка в этом маршруте всего одна, но она ночная и довольно длинная.
Зато добраться из столицы Малайзии до Бали можно так же дешево, как из Джакарты. Около 4 тысяч рублей без багажа и 7-8 тысяч с багажом.
Еще один хороший вариант для самостоятельной стыковки — Бангкок. Здесь можно даже остановиться на пару дней. Правда, для начала придется заночевать в Ташкенте.
Зато из Бангкока почти всегда есть прямые рейсы Air Asia на Бали. За 11-12 тысяч рублей, проведя 4,5 часа в полете, окажетесь в аэропорту Денпасара… а там еще немного — и Убуд!
И похожий вариант. Билет в Хошимин с двумя пересадками (ночной в Иркутске) на ближайшие дни можно купить за 33 тысячи.
Ну а дальше по привычной схеме — ищем билеты до Бали у лоукостеров. Оптимальный вариант — прямой VietJet. Цены на него обычно около 4-6 тысяч. Или можно найти что нибудь с короткой пересадкой.
Из Европы долететь бюджетно до Бали тоже можно. Но опять придется собирать маршрут самостоятельно. Проще всего лететь из Стамбула. Если у вас, конечно, есть полмиллиона рублей, чтобы отдать их Turkish Airlines.
Но это билеты на ближайшие дни — завтра послезавтра. Если отмотать календарь ближе к середине марта и проявить немного хитрости, то все из того же Стамбула можно прекрасно долететь до Сингапура Thai Airlines (национальный перевозчик Таиланда, между прочим). С короткой пересадкой, включенным багажом и в 10 раз дешевле, чем Turkish Airlines.
Из Сингапура до Бали билеты сейчас подорожали, так многие используют его как замену Дубаю и Дохе. Но лоукостеры по-прежнему летают как маршрутки. Если готовы на еще одну стыковку, то даже с багажом сумма получается не заоблачная.
Можно использовать в качестве хаба и Берлин. Но если хотите бюджетные билеты, то смотреть опять нужно соседние с Бали азиатские мегаполисы. За 60 тысяч, например, через Париж можно добраться все в тот же Сингапур. Оттуда по схеме, которая была чуть выше.
За те же самые деньги из Варшавы через Стамбул можно долететь до Куала-Лумпур. Этот вариант кажется оптимальным. Короткая стыковка, выключенный багаж, прекрасные Turkish Airlines и максимально бюджетные билеты из столицы Малайзии до Бали.
Самое главное, при самостоятельный стыковке не ошибиться с датами. Не берите рейсы впритык по времени. Если один из самолетов задержат (что в нынешних условиях более, чем реально), за второй сегмент никто вам деньги не вернет. И обращайте внимание, в какой аэропорт прилетает ваш рейс, а из какого вылетает следующий. В некоторых городах (например, в Бангкоке) может потребоваться смена аэропорта.
Вы можете добавить его прямо сейчас!