Не знаю, затрагивалась ли уже эта тема, есть ли статистка ДТП причиной которых стал перегрев тормозов, но если вы берете на острове на прокат авто, байк и путешествуете по горной местности - будьте аккуратны.
- при спуске с больших склонов притормаживайте двигателем авто, фиг с ним, пусть ревет, надрывается
- при долговременных спусках не тормозите без перерыва, отпускайте педаль на секунд 15-20
- по возможности делайте остановки во время движения
- на байке еще опаснее, тк вариатором и не притормозишь (интересен опыт кто как с этим борется)
При перегреве дисков и колодок тормозная система неожиданно практически полностью перестает работать, колодки скользят по раскаленному диску как по маслу. Нажатие педали тормоза на авто приводит к тому, что педаль просто проваливается в пол и не поднимается. Если авто с МКПП, опытный водитель может успеть сбросить скорость коробкой, на АКПП такой возможности нет.
Охлаждению тормозов достаточно секунд 20 чтобы прийти в рабочее состояние и педаль поднимается в рабочее положение, только этих 20 секунд обычно нету в запасе.
PS: навеяно информацией об очередном ДТП при спуске с Кинтамани на северную часть острова - хорошо что и в этот раз туристы отделались только несколькими переломами и испугом.
